朔黃運輸分處組織開展“三改四”自動閉塞系統(tǒng)更新業(yè)務(wù)培訓(xùn)
發(fā)布時間：2022-09-17 17:52:02 作者：管理員 來源：管理員 訪問量：3459月16日，朔黃運輸分處機(jī)輛隊組織開展神池南至靈壽區(qū)段三顯示自動閉塞更改為四顯示自動閉塞業(yè)務(wù)培訓(xùn)，確保鐵路運輸安全暢通穩(wěn)定，此次培訓(xùn)共涉及乘務(wù)員131人，截至目前已完成對主從控司機(jī)51人、副司機(jī)47人的業(yè)務(wù)培訓(xùn)。
此次培訓(xùn)根據(jù)朔黃鐵路神池南至靈壽間自動閉塞改造工程開通工作安排，為確保有序銜接、平穩(wěn)過渡，保證開通后的作業(yè)組織及行車安全。分處迅速行動，積極開展危險源辨識、監(jiān)控模擬培訓(xùn)，組織主從控司機(jī)、副司機(jī)對神池南至靈壽間自動閉塞系統(tǒng)更新改造進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn)，重點對改造完成后的行車辦法、監(jiān)控操作、安全措施以及注意事項進(jìn)行全面學(xué)習(xí)，對相關(guān)作業(yè)及操作辦法進(jìn)行現(xiàn)場操作演示教學(xué)，進(jìn)一步提高乘務(wù)員操縱能力，確保乘務(wù)員快速掌握此次“三改四”自動閉塞系統(tǒng)更新機(jī)車操縱基礎(chǔ)知識。
據(jù)悉，此次改造后的神池南至靈壽間區(qū)間通過信號機(jī)全部為矮型通過信號機(jī)，其中上行正線區(qū)間通過信號機(jī)設(shè)置140架，閉塞分區(qū)最大長度1785 米、最小長度1250米，平均長度 1567米；下行正線區(qū)間通過信號機(jī)設(shè)置162架，閉塞分區(qū)最大長度1572米、最小長度1260 米，平均長度1373米，閉塞方式采用四顯示自動閉塞，所有進(jìn)站（不含逆向進(jìn)站）、正線進(jìn)路、正線出站及區(qū)間通過信號機(jī)顯示增加綠黃燈（一個綠色燈光和一個黃色燈光），相應(yīng)區(qū)段開通后，軌道電路電碼化地面發(fā)碼設(shè)備增加綠黃碼（LU）、綠2碼（L2）、綠3碼（L3）。三改四自動閉塞系統(tǒng)的開通，大大提高了列車運輸效率，縮短了區(qū)間占用時間，使機(jī)車乘務(wù)員能夠及時掌握前方閉塞分區(qū)占用情況，做到提前控速，為兩萬噸列車長大下坡道作業(yè)安全提供了有力保障。
