濟(jì)南軌道中鐵新型建材有限公司圓滿完成濟(jì)萊高鐵軌道板預(yù)制任務(wù)
發(fā)布時間：2022-03-29 11:00:35 作者：王振國 來源：管理員 訪問量：4653月21日，隨著最后一片CRTSIII型無砟軌道板的澆注完成，濟(jì)南軌道中鐵新型建材有限公司圓滿完成濟(jì)萊高鐵1-6標(biāo)段117公里范圍內(nèi)35173塊CRTSIII型無砟軌道板生產(chǎn)任務(wù)，為濟(jì)萊高速鐵路后續(xù)鋪軌工作提供了有力保障。
據(jù)了解，濟(jì)南軌道中鐵新型建材有限公司主要生產(chǎn)我國自主研發(fā)的具有國際領(lǐng)先水平的高速鐵路用CRTSIII型雙向先張法預(yù)應(yīng)力混凝土軌道板。該軌道板與以往從日本、德國引進(jìn)的產(chǎn)品相比，具有結(jié)構(gòu)簡單、性能穩(wěn)定、用料節(jié)省、施工便捷等優(yōu)點(diǎn)，即使在高寒環(huán)境下，依然能夠保障列車穩(wěn)定行駛。
自2021年3月開始試生產(chǎn)以來，濟(jì)南軌道中鐵新型建材有限公司在CRTSIII型無砟軌道板生產(chǎn)預(yù)制過程中不斷改進(jìn)生產(chǎn)工藝、優(yōu)化生產(chǎn)設(shè)備。采取模具預(yù)設(shè)反拱、優(yōu)化混凝土配合比、低溫蒸養(yǎng)、養(yǎng)護(hù)過程中及時補(bǔ)水、模具存放架中間起拱、軌道板立式存放等措施控制軌道板翹曲。對軌道板外形尺寸的掃描全都由全自動工業(yè)機(jī)器人完成，并通過自動液壓檢測機(jī)提高軌道板靜置試驗(yàn)的精度與效率，確保軌道板中央翹曲度小于0.5mm，遠(yuǎn)超于國內(nèi)±1mm的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。
濟(jì)南軌道中鐵新型建材有限公司成立于2020年10月，日產(chǎn)軌道板130-160塊，是中鐵四局八分公司打造信息化、專業(yè)化、標(biāo)準(zhǔn)化、工廠化軌道板生產(chǎn)基地，在軌道板生產(chǎn)制造領(lǐng)域邁出的重要一步。后續(xù)，將為濟(jì)南地區(qū)高鐵、地鐵建設(shè)用高品質(zhì)軌道板、軌枕等預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件提供強(qiáng)力保障。
