11月10日,隨著首臺(tái)軌道車順利進(jìn)場(chǎng),標(biāo)志著溫州市域鐵路S2線全線進(jìn)入施工“加速期”。
由于機(jī)場(chǎng)隧道進(jìn)口站鄰近S2既有線,且作業(yè)半徑小,軌道車進(jìn)場(chǎng)吊裝面臨風(fēng)險(xiǎn),為確保軌道車順利落地,項(xiàng)目部召開了專題會(huì)議,研究制定了詳細(xì)的軌道車吊裝方案,提前對(duì)吊裝場(chǎng)地、吊裝作業(yè)半徑進(jìn)行了實(shí)地調(diào)查和測(cè)量,并向現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員進(jìn)行了全面的安全技術(shù)交底。整個(gè)吊裝過程組織有序,作業(yè)人員分工具體,職責(zé)明確,在項(xiàng)目部精心組織下,順利完成了此次吊裝作業(yè)。
此次軌道車順利進(jìn)場(chǎng),為項(xiàng)目部完成公司下達(dá)的大干四季度專項(xiàng)勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)目標(biāo)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。