10月15日凌晨3點(diǎn),隨著最后一對(duì)鋼軌焊接合攏,標(biāo)志著由中鐵四局承建的杭州地鐵4號(hào)線二期軌道工程順利完成全線長(zhǎng)軌通任務(wù)目標(biāo)。至此,杭州地鐵4號(hào)線二期全線正式軌通,即將開始試運(yùn)行。
杭州地鐵4號(hào)線二期工程起點(diǎn)彭埠站(不含),終點(diǎn)西湖區(qū)紫金港路站,線路全長(zhǎng)24.194km,設(shè)車站15座,其中換乘站6座,分別與杭州地鐵2、3、6、8、10、14號(hào)線換乘,是今年杭州即將建成線路中里程最長(zhǎng)的一條。中鐵四局八分公司主要負(fù)責(zé)杭州地鐵4號(hào)線二期軌道工程施工任務(wù)。
面對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工運(yùn)距長(zhǎng)、坡度大、交叉施工干擾多等困難,中鐵四局八分公司項(xiàng)目部主動(dòng)作為,不斷細(xì)化方案,穩(wěn)步推進(jìn)現(xiàn)場(chǎng)施工進(jìn)度。項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)把握方向、精準(zhǔn)施策,不等不靠,組織全線各施工隊(duì)疫情防控和安全生產(chǎn)兩手抓,兩手硬,確保工期目標(biāo)按期完成。一是領(lǐng)導(dǎo)班子團(tuán)結(jié)協(xié)作,科學(xué)分工,經(jīng)理、書記抓全局,班子成員深入各隊(duì),現(xiàn)場(chǎng)指揮,發(fā)揮班子的整體合力。二是根據(jù)工期節(jié)點(diǎn),倒排施工計(jì)劃,以完成日工作量促進(jìn)各工期節(jié)點(diǎn)的順利完成。三是采用先進(jìn)軌行區(qū)管理系統(tǒng),有效提高施工調(diào)度及安全管控能力,大大提高了施工效率和安全質(zhì)量。
截至目前,杭州地鐵4號(hào)線二期工程已完成整體道床澆筑27.365km,道岔鋪設(shè)8組,交叉渡線鋪設(shè)1組。項(xiàng)目部正有條不紊地推進(jìn)后續(xù)收尾工作,不放松,不懈怠,確保項(xiàng)目工程圓滿完工,向杭州市民交上一份滿意的答卷。