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奮戰(zhàn)在一線 中秋共團(tuán)圓 200余人共同完成成都地鐵首批木枕道岔升級(jí)改造工程

發(fā)布時(shí)間:2021-09-22 10:14:31   作者:王振國   來源:管理員   訪問量:278

921日,中秋佳節(jié)萬家團(tuán)圓之際,為保障地鐵線路行車安全,中鐵四局八分公司200余名施工人員、10余臺(tái)套機(jī)械設(shè)備齊聚成都地鐵2號(hào)線洪柳車輛段道岔插鋪施工現(xiàn)場,鏖戰(zhàn)8小時(shí),成功2組新型混凝土枕道岔精準(zhǔn)就位、拼接,標(biāo)志著成都地鐵1、2號(hào)線場段第一批木枕道岔(共12組升級(jí)改造工程圓滿結(jié)束,為后續(xù)木枕道岔整體更換奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

此次站改施工主要是對成都地鐵1號(hào)線紅花堰車輛段、2號(hào)線洪柳車輛段及紅光停車場三個(gè)場段的舊木枕道岔進(jìn)行升級(jí)改造,供電、通號(hào)等工程同步實(shí)施由于涉及既有線路改造,段全場停電,列車無法進(jìn)出,為避免施工作業(yè)對成都市民生產(chǎn)生活造成的影響,站改施工選在節(jié)假日進(jìn)行。200余名地鐵建設(shè)者奮戰(zhàn)在一線,順利完成成都地鐵首次道岔升級(jí)改造,共同度過了一個(gè)別具意義的中秋節(jié)

此次改造時(shí)間緊、任務(wù)重,組道岔同時(shí)施工施工點(diǎn)多、面廣,從施工組織到安全控都面臨不小挑戰(zhàn)。為了保證作業(yè)安全和施工進(jìn)度,中鐵四局成都地鐵1、2號(hào)線場段木枕道岔改造項(xiàng)目經(jīng)理部采用側(cè)位預(yù)拼、整體插方式,道岔鋼件、混凝土岔枕提前側(cè)位預(yù),精調(diào)后利用滑移設(shè)備將道岔整體橫、縱移插鋪岔位,拆除舊岔,插入新岔,完成新道岔的施工

成都地鐵1、2號(hào)線已運(yùn)營10年之久,全線240余組道岔均為木枕道岔,安全性、穩(wěn)定性較差,日常維護(hù)成本高。預(yù)計(jì)全線240余組舊木枕道岔全部升級(jí)改造完成,將為成都地鐵線路行車安全提供強(qiáng)有力保障。



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