5月29日下午3點(diǎn),由中鐵四局八分公司京唐鐵路項(xiàng)目部施工的京唐鐵路唐山機(jī)場站無砟道岔首件工程順利通過評(píng)估驗(yàn)收。
此次驗(yàn)收由京唐城際鐵路有限公司工程部副部長時(shí)家團(tuán)等5人組成專家組,北京局唐山工務(wù)段、中鐵二院監(jiān)理、中鐵二局新運(yùn)公司專家參會(huì)指導(dǎo)。專家組通過對(duì)京唐鐵路無砟道岔首件工程的標(biāo)準(zhǔn)化管理、質(zhì)量記錄、資源配置和實(shí)體質(zhì)量等方面進(jìn)行了內(nèi)外業(yè)檢查后,一致認(rèn)為京唐鐵路無砟軌道道岔首件工程滿足評(píng)估細(xì)則要求,通過評(píng)估驗(yàn)收。
無砟高速道岔是實(shí)現(xiàn)機(jī)車車輛轉(zhuǎn)線運(yùn)行的軌道設(shè)備,是線路中的薄弱環(huán)節(jié),也是影響列車速度和行車安全的關(guān)鍵設(shè)備之一,具有施工難度大,精度要求高、對(duì)接專業(yè)多等特點(diǎn),其工程質(zhì)量直接關(guān)系到高速鐵路的安全性、舒適性和耐久性。
目前中鐵四局京唐鐵路無砟高速道岔施工已進(jìn)入全面施工階段,本次道岔首件工程評(píng)估順利通過,為京唐鐵路9月1日全線按期鋪軌打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。