近期,我國(guó)暴雨、大風(fēng)等極端氣象災(zāi)害多發(fā)頻發(fā),加之新冠肺炎疫情防控形勢(shì)嚴(yán)峻,對(duì)安全生產(chǎn)工作產(chǎn)生非常大的影響。運(yùn)輸工程段積極落實(shí)公司下發(fā)中鐵四八安電(2021)64號(hào)文件“關(guān)于加強(qiáng)汛期和極端天氣安全生產(chǎn)工作的通知”,5月21日,運(yùn)輸工程段巢湖機(jī)務(wù)隊(duì)協(xié)調(diào)組織廠方分管運(yùn)輸領(lǐng)導(dǎo)聯(lián)合對(duì)專用線進(jìn)行安全排查。
巢湖鐵鵬水泥廠鐵路專用線是水泥廠到國(guó)鐵雙流站的聯(lián)絡(luò)線,全長(zhǎng)5公里,廠區(qū)內(nèi)站線2.1公里。排查查發(fā)現(xiàn):卸煤場(chǎng)、散裝水泥下料口、道口軌槽都存在散落的燃煤和水泥堆積,場(chǎng)內(nèi)站線存在個(gè)別枕木道釘松動(dòng)和枕木下沉,線路還存在個(gè)別軌縫超標(biāo)。廠區(qū)內(nèi)站線經(jīng)常受散落的水泥和燃煤堆積影響,散落鐵軌內(nèi)側(cè)的水泥雨水凝固,存在造成機(jī)車脫軌隱患;散落的水泥和燃煤使線路排水溝淤堵,暴雨時(shí)排水不暢會(huì)淹沒(méi)線路;長(zhǎng)時(shí)間積水會(huì)造成路基下沉等危及行車安全的隱患。
運(yùn)輸工程段針對(duì)排查出的問(wèn)題及時(shí)組織人員對(duì)專用線進(jìn)整改,清理道口軌槽堆積物、緊固夾板及軌距擋板螺母、更換枕木道釘、調(diào)整鋼軌接頭軌縫、疏通線路排水溝。未雨綢繆,通過(guò)排查整改為確保汛期和極端天氣的行車安全打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。