京唐鐵路臨時存梁場順利完成MG300提梁機(jī)安裝
發(fā)布時間：2021-03-28 15:20:08 作者：管理員 來源：管理員 訪問量：4743月28日上午9時，隨著現(xiàn)場指揮一聲“停，主梁到位”，京唐項目部順利完成臨時存梁場MG300提梁機(jī)安裝任務(wù)。
京唐鐵路現(xiàn)剩余145孔箱架設(shè)任務(wù)，而梁場需7月份拆除移交地方，因北京局代建段連續(xù)梁施工工期滯后，剩余55孔箱梁11月份方能架設(shè)，需在京唐津秦聯(lián)絡(luò)線上行特大橋118#-134#墩下新建臨時存梁場進(jìn)行存放。
為解決提梁上橋問題，臨時存梁場采用兩臺MG300提梁機(jī)提梁倒裝作業(yè)，該提梁機(jī)跨度達(dá)和起升高度均為36米，設(shè)備拼裝為二級風(fēng)險，作業(yè)難度和安全風(fēng)險極高。為確保MG300提梁機(jī)順利拼裝，項目部超前謀劃，制定了MG300提梁機(jī)安全拼裝專項施工方案并邀請行業(yè)專家進(jìn)行論證評估，拼裝作業(yè)前組織全體人員進(jìn)行安全技術(shù)交底、拼裝作業(yè)工序交底、人員分工安排交底，并在主梁安裝前再次對人員分工、交底和工裝機(jī)具進(jìn)行梳理以確保整個拼裝過程萬無一失。
本次安裝從3月26日開始，在一臺500噸吊車、一臺300噸吊車等4臺吊車的協(xié)同配合下，經(jīng)過現(xiàn)場人員連續(xù)三天的緊張作業(yè)，于3月28日順利完成提梁機(jī)拼裝任務(wù)，保障了京唐鐵路全線箱梁架設(shè)施工任務(wù)。
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