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不忘初心的追夢人

發(fā)布時間:2020-06-11 16:00:42   作者:管理員   來源:管理員   訪問量:386

“我們都在奔跑,我們都是新時代的追夢人”。習(xí)總書記親切的話語、殷切的期待,激勵著我們每一個懷揣夢想的年輕人。夢想是激發(fā)活力的源泉,在八分公司朔黃運(yùn)輸分處20年的奮斗路上,正是因?yàn)橛羞@么一批批前赴后繼的追夢人,他們求真務(wù)實(shí)、勇于擔(dān)當(dāng),他們心懷夢想、奮力追夢,用自己的青春和智慧書寫著朔黃運(yùn)輸分處華美壯麗的篇章。

任宇航,1988年出生,2008年畢業(yè)于石家莊鐵路運(yùn)輸學(xué)校,分處機(jī)輛隊(duì)黨支部黨員,現(xiàn)在是朔黃運(yùn)輸分處一名指導(dǎo)司機(jī)。2017年剛滿29歲的他擔(dān)任分處兩萬噸列車指導(dǎo)司機(jī),因?yàn)楣ぷ髫?zé)任心強(qiáng)、業(yè)務(wù)能力突出被朔黃鐵路機(jī)輛分公司聯(lián)運(yùn)中心推舉為兩萬噸聯(lián)合技術(shù)攻關(guān)小組組長。2017年6月4日,是一個值得驕傲和銘記的日子。中鐵四局八分公司“神華號機(jī)車”以“1+1”模式牽引216輛C80型貨車成功完成了首列兩萬噸牽引運(yùn)輸任務(wù)。一條長達(dá)3公里的鋼鐵巨龍、滿載著兩萬噸的煤炭馳騁在千里朔黃線上,震憾、激動、欣喜之余,留給我們的是對中鐵四局鐵路運(yùn)輸事業(yè)道不盡的自豪與感慨。

朔黃鐵路線路坡陡彎急、橋隧相連,線路最大坡度12‰,最小曲線半徑380米,最長下坡道達(dá)到幾十公里,運(yùn)行條件十分惡劣,屬于典型的山區(qū)鐵路。在這樣的線路上開行兩萬噸重載列車,風(fēng)險系數(shù)極高,難度可想而知,曾經(jīng)有業(yè)內(nèi)專家毫不避諱說:“在朔黃鐵路開行兩萬噸重載列車簡直比攀登珠穆朗瑪峰還要難”。但辦法總比困難多,越是不可能就越激發(fā)了朔黃分處人的干勁兒!

2018年,隨著兩萬噸列車常態(tài)化開行,運(yùn)行中出現(xiàn)的列車沖動大、操縱精度高、未知風(fēng)險多等問題一直困擾著機(jī)車乘務(wù)員。為了在最短的時間,更精準(zhǔn)地掌握各項(xiàng)運(yùn)行數(shù)據(jù),任宇航利用20天的時間對960份兩萬噸列車運(yùn)行監(jiān)控數(shù)據(jù)進(jìn)行深入細(xì)致的分析。為了降低朔黃鐵路龍宮至北大牛困難區(qū)段的綠燈停緩率,提高區(qū)間通過能力,任宇航帶領(lǐng)他的隊(duì)友們加班加點(diǎn)研究數(shù)據(jù),通宵達(dá)旦比選方案。經(jīng)過數(shù)據(jù)分析、制定辦法、現(xiàn)場驗(yàn)證,他主持制定的《朔黃鐵路龍宮至北大牛區(qū)間兩萬噸重載列車平穩(wěn)操縱指導(dǎo)辦法》順利通過驗(yàn)收,并在全線推廣使用,使該區(qū)間綠燈停緩率降低了10%,大大的提升了運(yùn)輸生產(chǎn)效率。6月27日,他在朔黃鐵路機(jī)輛分公司第六期重載技術(shù)交流論壇上發(fā)表的“龍宮到北大牛間兩萬噸行車操縱經(jīng)驗(yàn)與探討”獲得了朔黃公司領(lǐng)導(dǎo)的高度評價,對分公司整體重載技術(shù)理論水平提高做出了積極貢獻(xiàn)。

2019年,他帶領(lǐng)聯(lián)合攻關(guān)小組通過自行設(shè)計、制作機(jī)車動力學(xué)性能檢測儀,實(shí)現(xiàn)對重聯(lián)機(jī)車運(yùn)行途中各項(xiàng)動力學(xué)性能的實(shí)時量化采集。以機(jī)車制動性能、列車編組方式及乘務(wù)員操縱方式為研究對象,觀察各項(xiàng)動力學(xué)性能值的大小,分析總結(jié),探索研究優(yōu)化方案。2019年8月至10月,他在現(xiàn)場開展了三個月的列車動態(tài)數(shù)據(jù)收集,對兩萬噸列車平穩(wěn)操作提示卡進(jìn)行優(yōu)化,使得后列車受力情況較前期降低約25%、兩段長大下坡道區(qū)段制動周期由17次最小縮減至13次、車鉤受力超過1000KN地點(diǎn)由前期8處最少縮減到2處,有效降低了機(jī)車乘務(wù)員操縱難度,提升兩萬噸重載列車運(yùn)行安全性。

砥礪奮進(jìn)追夢早,最美青春獻(xiàn)朔黃。在十多年艱苦卓絕的奮斗路上,任宇航同志不忘入職初心,牢記發(fā)展使命,他主動深入研究兩萬噸操縱技術(shù)、完善行車應(yīng)急預(yù)案、攻克重載技術(shù)難題、總結(jié)推廣先進(jìn)生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn),確保了兩萬噸重載列車運(yùn)輸安全暢通。他積極投身世界一流綠色、安全、高效、智慧重載鐵路建設(shè),用自己的實(shí)際行動詮釋著新時代火車頭精神。截至今年6月,朔黃運(yùn)輸分處兩萬噸重載列車安全開行三周年,運(yùn)送煤炭 1952萬噸。

責(zé)任編輯:管理員

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