合安高鐵正線軌通
發(fā)布時間：2020-03-27 08:58:15 作者：吳芝濱 來源：管理員 訪問量：2253月26日上午，在安慶市茶嶺村合安高鐵鋪軌現(xiàn)場，中鐵四局鐵路有砟無砟一體式牽引車順利將正線最后一對軌落到承軌槽，標志著京港高鐵合安段正線軌通。
合安高鐵是國家“八縱八橫”鐵路網(wǎng)規(guī)劃京港高鐵的重要組成部分，自新合肥西站引出，經(jīng)肥西、舒城、廬江、桐城、懷寧等市縣，終至新安慶西站，正線全長162公里，設計行車時速350公里，共設新合肥西、肥西、舒城東、廬江西、桐城東、香鋪、新安慶西等7個站點。建成后，合肥到安慶的時間，將由現(xiàn)在的 2 小時縮短至 40 分鐘。
中鐵四局八分公司合安高鐵鋪架分部自2019年12月18日開始鋪軌施工以來，為了保證工期目標順利完成，項目部不斷優(yōu)化施工組織，針對線路工況，采用自主研發(fā)的鐵路有砟無砟一體式鋪軌機組，該機組可實現(xiàn)有砟和無砟施工模式的自由切換，日鋪軌量可達6公里，既保證了施工效率也解決了有砟無砟交替施工的難題。
節(jié)后復工后，項目部一手抓疫情防控，一手抓安全生產(chǎn)，分批次組織員工及外協(xié)人員返程隔離，同時進行核酸檢測，確保萬無一失。項目部在保證各項防疫措施落實到位的前提下，迅速組織生產(chǎn)大干，加班加點趕工期，不但把因疫情耽誤的工期搶回來，還提前4天實現(xiàn)了正線軌通的節(jié)點目標。
據(jù)了解，合安高鐵軌通后將加緊焊軌施工，按照施工計劃，4月中下旬完成全線焊軌任務，實現(xiàn)長軌通，預計9月進行聯(lián)調(diào)聯(lián)試，年底開通運營。
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