3月20日上午,隨著第一輛電客車(chē)成功落在鋼軌上,標(biāo)志著南昌地鐵3號(hào)線電客車(chē)開(kāi)始調(diào)試,為下一步的全線冷滑熱滑做好準(zhǔn)備,奠定了3號(hào)線年底開(kāi)通試運(yùn)營(yíng)的控制性基礎(chǔ)。
據(jù)悉,蓮塘車(chē)輛段軌道工程包含車(chē)輛段內(nèi)出入段線、試車(chē)線、庫(kù)外線和庫(kù)內(nèi)線軌道,線路全長(zhǎng)11.364km,車(chē)輛段內(nèi)設(shè)運(yùn)用庫(kù)、聯(lián)合檢修庫(kù)、材料棚、工程車(chē)庫(kù)和洗車(chē)鏇輪庫(kù),共鋪軌10.381km,其中出入段線0.157km、試車(chē)線1.15km、庫(kù)外線4.52km、庫(kù)內(nèi)線4.554km,共鋪岔31組,試車(chē)線為無(wú)縫線路,其余均為有縫線路。
面對(duì)著任務(wù)重,工期緊張,交叉作業(yè)等困難,在加上2020年新年伊始,突如其來(lái)的新冠病毒疫情無(wú)疑又是一種考驗(yàn),項(xiàng)目部全體員工在抗擊疫情的同時(shí),精心策劃,在確保施工安全、質(zhì)量同步進(jìn)行的前提下,圓滿的完成了南昌地鐵3號(hào)線蓮塘車(chē)輛段順利接車(chē)的節(jié)點(diǎn)。
此次順利接車(chē),鼓舞了全體員工的士氣,以飽滿的激情的投入到南昌地鐵3號(hào)線正線施工中去。為南昌地鐵做出更大貢獻(xiàn),打響中鐵四局“地鐵建設(shè)”品牌。