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DJ180架橋機單線梁一號柱鋼性支撐底座研制成功

發(fā)布時間:2019-10-14 19:51:17   作者:管理員   來源:管理員   訪問量:640

近日,貴陽樞紐項目部針對即將架設(shè)的馬寨聯(lián)絡(luò)線左線2號特大橋特殊工況,研制加工DJ180架橋機單線梁一號柱鋼性支撐底座并試驗成功。

貴陽樞紐西南環(huán)線馬寨聯(lián)絡(luò)線左線2號特大橋位于設(shè)計起點至馬寨站區(qū)間,為單線橋,橋梁全長1030.58m,中心里程為LZD1K1+189.5,白云端臺尾里程為LZD1K1+505.22,小碧端臺尾里程為LZD1K0+474.64。橋梁孔跨布置為:12-32m+2-24m+16+32m+2-24m簡支T梁,共計架設(shè)32m簡支T梁28單線孔,架設(shè)24m簡支T梁4單線孔。線路坡度:本橋第1-3跨位于8‰的上坡,第4-18跨位于20‰的下坡,第19-30跨位于3.5‰的下坡,第31-32跨位于8‰的上坡。

為確保單線地段T梁架設(shè)過孔安全,根據(jù)DJ180架橋機過孔安全控制措施要求,貴陽樞紐項目部不得不靠,反復(fù)勘察現(xiàn)場既有施工條件及環(huán)境,利用預(yù)埋角鋼加工DJ180架橋機單線梁一號柱鋼性支撐底座并試驗成功,為馬寨聯(lián)絡(luò)線左線2號特大橋安全順利完工奠定堅實基礎(chǔ)。


責(zé)任編輯:管理員
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