2019年,是中華人民共和國成立70周年,是五四愛國運動100周年,就在今年,四局八分公司濟(jì)南地鐵項目部的青年們承擔(dān)著濟(jì)南地鐵R3線軌道施工任務(wù),為了泉城人民的地鐵夢,項目部的青年突擊隊員們正與現(xiàn)場工人風(fēng)雨并進(jìn)奮戰(zhàn)施工現(xiàn)場。
3月28日,隨著濟(jì)南地鐵R3線丁家東站至盛福莊站區(qū)間最后一排軌道澆筑完成,至此該線正線提前實現(xiàn)“軌通”目標(biāo),為后續(xù)各單位的施工、設(shè)備安裝、車輛調(diào)試等創(chuàng)造了施工條件,為2019年10月1日試運行奠定了基礎(chǔ)。
濟(jì)南市軌道交通R3線一期工程,南起龍洞莊站,主要經(jīng)龍鼎大道、奧體西路、工業(yè)北路、濟(jì)南新東站南北向主軸,北至灘頭站,線路長約21.57km,全線采用地下敷設(shè)方式,共設(shè)車站13座,均為地下站,平均站間距1778m,線路南端設(shè)龍洞停車場,北端設(shè)濟(jì)南東車輛段。在丁家東站設(shè)R3 、M7線間的聯(lián)絡(luò)線,在西周家莊站設(shè)置R3、R2線間的聯(lián)絡(luò)線。本工程的速度目標(biāo)值為100km/h ,采用B型車6輛編組、DC1500V架空接觸網(wǎng)供電制式。
中鐵四局集團(tuán)承建濟(jì)南軌道交通R3線一期工程軌道及疏散平臺安裝一標(biāo)。本標(biāo)段施工范圍:負(fù)責(zé)龍洞莊站至王舍人站(不含)的正線及配線(含出入線)的軌道及疏散平臺安裝工程,及龍洞停車場的軌道安裝工程;鋪軌總長度38.38km (其中正線鋪軌28.329km、配線及出入線鋪軌4.922km、停車場鋪軌5.126km), 60-9# 單開道岔16組、3組60-9#5m交叉渡線等施工。
濟(jì)南軌道交通R3號線施工由于受各種因素影響,開通運營時間比原計劃提前了一年,致使鋪軌工期大大壓縮。自2018年8月4日正式開工以來,為兌現(xiàn)業(yè)主制定的總體工期目標(biāo),加快施工進(jìn)度,項目部青年們不等不靠,主動出擊,積極采取應(yīng)對措施抓工期、搶進(jìn)度、保目標(biāo)。項目部全體青年員工日以繼夜,連續(xù)奮戰(zhàn),克服了工期壓力大、交叉作業(yè)多、安全風(fēng)險高等實際困難,科學(xué)組織,倒排工期,優(yōu)化施組,開展大干活動,充分調(diào)動廣大參戰(zhàn)員工的工作積極性,充分發(fā)揮了青年突擊隊的作用,并于2019年3月28日提前實現(xiàn)正線軌通目標(biāo)。