合肥地鐵項(xiàng)目部獲評(píng)業(yè)主“優(yōu)秀施工項(xiàng)目部”
發(fā)布時(shí)間：2017-02-09 13:09:03 作者：管理員 來(lái)源：管理員 訪問(wèn)量：6042017年2月7日，在合肥城市軌道交通有限公司召開(kāi)的2017年度工作會(huì)議上，公司承擔(dān)合肥軌道交通1號(hào)線一、二期工程正線軌道工程的合肥地鐵項(xiàng)目部榮獲2016年度“優(yōu)秀施工項(xiàng)目部”榮譽(yù)稱號(hào)。同時(shí)，該項(xiàng)目經(jīng)理王波軍、項(xiàng)目書(shū)記董建湘分獲先進(jìn)個(gè)人稱號(hào)。
公司合肥地鐵1號(hào)線正線軌道鋪設(shè)經(jīng)理部自成立以來(lái)，以“一流的工期、一流的安全、一流的質(zhì)量、一流的文明施工”努力做到狠抓安全生產(chǎn)、爭(zhēng)創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程、做到文明施工。項(xiàng)目部承建自合肥站至徽州大道站，線路全長(zhǎng)約24.54km，全部為地下線，共設(shè)車站23座，設(shè)換乘車站6座，分別是合肥站站、大東門(mén)站、太湖路站、高鐵站、紫云路站及徽州大道站，施工范圍包括大連路站后停車線土建工程151m（一層結(jié)構(gòu)）、整體道床26.423km、單開(kāi)道岔P60-1/9單開(kāi) 14組、交叉渡線：P60-1/9 2組（5.0m線間距）等施工任務(wù)。1號(hào)線設(shè)計(jì)最高時(shí)速80公里/小時(shí)，為保證列車通行的平穩(wěn)、舒適，項(xiàng)目部在鋪軌過(guò)程中引用CPⅢ測(cè)量技術(shù)，提高軌道精調(diào)的精度，測(cè)量誤差在1毫米以內(nèi)，有力確保了軌道平順度。
2016年12月26日合肥順利開(kāi)通首條運(yùn)營(yíng)的軌道交通項(xiàng)目，標(biāo)志著合肥市乃至安徽省正式邁入“地鐵時(shí)代”。目前，公司已中標(biāo)了合肥地鐵1號(hào)線維保項(xiàng)目。項(xiàng)目部將以此次榮譽(yù)為起點(diǎn)，再接再厲，做好軌道維護(hù)保養(yǎng)工作，努力贏得業(yè)主認(rèn)可，為實(shí)現(xiàn)地區(qū)市場(chǎng)滾動(dòng)發(fā)展貢獻(xiàn)力量。（李娟）
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