西柏坡站區(qū)組織開展起復(fù)救援專項學(xué)習(xí)及演練
發(fā)布時間：2019-01-25 10:04:30 作者：管理員 來源：管理員 訪問量：684根據(jù)原平分公司安監(jiān)室統(tǒng)一安排，1月22日、23日西柏坡站區(qū)組織小覺站區(qū)、滴流磴站區(qū)各工隊作業(yè)組長及以上管理人員共同開展了兩批起復(fù)救援專項學(xué)習(xí)、演練，此次專項學(xué)習(xí)、演練主要模擬車輛脫軌后，使用FX-5型液壓起復(fù)設(shè)備及“海參”復(fù)軌器、GPF型復(fù)軌器對脫軌車輛進(jìn)行復(fù)軌救援。
演練前，車站組織員工對朔黃鐵路公司救援機(jī)具操作使用辦法、朔黃鐵路公司應(yīng)急救援管理辦法、原平分公司應(yīng)急救援預(yù)案、起復(fù)設(shè)備的安裝操作等內(nèi)容進(jìn)行了學(xué)習(xí)，預(yù)想演練過程中可能出現(xiàn)的各類問題，做到演練絕對安全，萬無一失。分公司盯控領(lǐng)導(dǎo)檢查了需使用的設(shè)備和工具的準(zhǔn)備情況，布置了演練過程和注意事項。演練按照仿真事件的救援程序進(jìn)行，現(xiàn)場在接到車站的調(diào)度命令后，快速組織救援小組成員，救援小組以最快的速度迅速攜帶救援器械、工具、材料到達(dá)救援現(xiàn)場。
本次脫軌演練的情景是假設(shè)一輛C62型貨車轉(zhuǎn)向架一組輪對脫線，救援隊先使用FX-5型液壓起復(fù)設(shè)備頂復(fù)脫軌輪對，對車輛進(jìn)行起復(fù)救援。然后使輪對再次脫線后，再分別使用“海參”復(fù)軌器及GPF型復(fù)軌器分別采用頂復(fù)和拉復(fù)的方法使脫軌車輛進(jìn)行復(fù)軌。
隨著救援隊隊長一聲令下，應(yīng)急演練正式開始，應(yīng)急救援小組成員按照職責(zé)分工，抬著起復(fù)器械依次迅速進(jìn)入預(yù)設(shè)事故現(xiàn)場，按照處置方案內(nèi)容，從安全防護(hù)、脫軌車輛調(diào)查、設(shè)置車輛防溜、鎖具的安裝、橫移梁的設(shè)置、平移小車及高壓油管安裝、油壓站的搭建等程序逐項開展工作，采用頂復(fù)法起復(fù)事故車輛。隨著演練車輛脫軌的輪對在液壓起復(fù)機(jī)作用下緩慢回落到鋼軌軌面，救援小組對起復(fù)后的車輛檢查一切正常后，宣布起復(fù)演練完成。隨后又分別安裝“海參”復(fù)軌器及GPF型復(fù)軌采用頂復(fù)和拉復(fù)的方法進(jìn)行演練，隨著脫軌車輛復(fù)軌成功，宣布此次車輛脫軌起復(fù)、拉復(fù)、頂復(fù)應(yīng)急演練順利結(jié)束。
在演練過程中，救援小組成員面對突發(fā)事故反映迅速、團(tuán)結(jié)協(xié)作、組織有序，按照應(yīng)急預(yù)案各司其職，聯(lián)勞協(xié)作，緊密配合。經(jīng)過緊張有序的嫻熟操作，完成了應(yīng)急演練救援全過程。
通過此次演練，參與救援人員對車輛救援程序、設(shè)備操作規(guī)范掌握有了進(jìn)一步了解，達(dá)到了演練的預(yù)期目的，進(jìn)一步強(qiáng)化了應(yīng)急救援戰(zhàn)備觀念，提升了救援隊的應(yīng)急救援水平。
