鐵道建設(shè)：八分公司首季產(chǎn)值完成百分百
發(fā)布時間：2011-04-26 16:01:59 作者：管理員 來源：管理員 訪問量：275 本報合肥訊 截至3月31日，八分公司完成產(chǎn)值8.28億元，為局下達計劃的100.2%，創(chuàng)歷史同期最好成績，實現(xiàn)首季開門紅。
在年初局“三會”精神鼓舞下，八分公司以開展第一個“百日安全質(zhì)量無事故”、“雙創(chuàng)”（黨員先鋒工程、黨員先鋒崗）等活動為載體，對在建項目按快速建點、快速大干、有序推進的原則進行分類，實行公司領(lǐng)導(dǎo)分片管理、區(qū)域協(xié)調(diào)。他們出臺了《中鐵四局八分公司“安全標準工地”管理和考評辦法》等十余項規(guī)章制度，通過專業(yè)培訓(xùn)、現(xiàn)場培訓(xùn)、勞務(wù)基地培訓(xùn)等多種途徑，加強一線員工、勞務(wù)人員的安全防范意識，將既有線施工、高空作業(yè)、行車運輸?shù)陌踩婪兑约案哞F鋪軌、安哥拉房建的質(zhì)量控制落到實處。
施工中，各項目部認真落實技術(shù)交底制度，將施組和方案評審放在現(xiàn)場。加大石武、合蚌等客專線項目高速道岔精調(diào)和無縫線路鋪設(shè)的施工管理力度，把好焊軌、放散、鎖定、高岔鋪設(shè)等重點工序關(guān)；嚴格舊堡隧道和寧杭架梁等項目無砟軌道、濕接縫混凝土的施工工藝，加強對集包、錫烏等項目道砟選購，把好材質(zhì)和級配關(guān)。
該公司結(jié)合項目工作內(nèi)容、區(qū)域位置和進退時間，合理配置使用物資，防止因重復(fù)投入、重復(fù)配置造成資源浪費。他們在抓實抓好財審與工經(jīng)工作、將成本管理納入“一把手”工程的同時，建立外協(xié)隊伍優(yōu)勝劣汰機制，讓好的隊伍留下來，差的隊伍呆不住。
通過定措施、建機制、抓落實，將施工生產(chǎn)、安全質(zhì)量等各項工作目標層層分解，逐級落實到崗、到人，適時開展勞動競賽，調(diào)動全體員工的工作積極性，不斷掀起施工高潮。安全完成鋪軌314.6公里,架梁1110孔，鋪道岔71組，上砟31.1萬方，建房25904平米，貨物運輸633萬噸。
?。ㄏ蛐?div style="clear:both;">
在年初局“三會”精神鼓舞下，八分公司以開展第一個“百日安全質(zhì)量無事故”、“雙創(chuàng)”（黨員先鋒工程、黨員先鋒崗）等活動為載體，對在建項目按快速建點、快速大干、有序推進的原則進行分類，實行公司領(lǐng)導(dǎo)分片管理、區(qū)域協(xié)調(diào)。他們出臺了《中鐵四局八分公司“安全標準工地”管理和考評辦法》等十余項規(guī)章制度，通過專業(yè)培訓(xùn)、現(xiàn)場培訓(xùn)、勞務(wù)基地培訓(xùn)等多種途徑，加強一線員工、勞務(wù)人員的安全防范意識，將既有線施工、高空作業(yè)、行車運輸?shù)陌踩婪兑约案哞F鋪軌、安哥拉房建的質(zhì)量控制落到實處。
施工中，各項目部認真落實技術(shù)交底制度，將施組和方案評審放在現(xiàn)場。加大石武、合蚌等客專線項目高速道岔精調(diào)和無縫線路鋪設(shè)的施工管理力度，把好焊軌、放散、鎖定、高岔鋪設(shè)等重點工序關(guān)；嚴格舊堡隧道和寧杭架梁等項目無砟軌道、濕接縫混凝土的施工工藝，加強對集包、錫烏等項目道砟選購，把好材質(zhì)和級配關(guān)。
該公司結(jié)合項目工作內(nèi)容、區(qū)域位置和進退時間，合理配置使用物資，防止因重復(fù)投入、重復(fù)配置造成資源浪費。他們在抓實抓好財審與工經(jīng)工作、將成本管理納入“一把手”工程的同時，建立外協(xié)隊伍優(yōu)勝劣汰機制，讓好的隊伍留下來，差的隊伍呆不住。
通過定措施、建機制、抓落實，將施工生產(chǎn)、安全質(zhì)量等各項工作目標層層分解，逐級落實到崗、到人，適時開展勞動競賽，調(diào)動全體員工的工作積極性，不斷掀起施工高潮。安全完成鋪軌314.6公里,架梁1110孔，鋪道岔71組，上砟31.1萬方，建房25904平米，貨物運輸633萬噸。
?。ㄏ蛐?div style="clear:both;">
責(zé)任編輯：管理員
