上海松江有軌電車(chē)首跨箱梁開(kāi)始澆筑
發(fā)布時(shí)間：2018-01-31 11:01:45 作者：管理員 來(lái)源：管理員 訪問(wèn)量：2201月7日9時(shí)，八分公司承建的松江區(qū)現(xiàn)代有軌電車(chē)示范線工程G60高速跨線橋工程首跨箱梁澆筑，這標(biāo)志著該項(xiàng)目現(xiàn)澆箱梁施工開(kāi)始啟動(dòng)，為工程建設(shè)早日的完工奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
G60高速跨線橋里程為SK15+042.301～SK15+688.241，橋全長(zhǎng)645.94m，橋跨布置為(3×30)簡(jiǎn)支梁+(30+32.5+32.5)m連續(xù)鋼梁+(5×30)m簡(jiǎn)支梁+(45+70+45)m連續(xù)梁+(5×30)m簡(jiǎn)支梁。
現(xiàn)澆箱梁的施工是該項(xiàng)目重難點(diǎn)工程，為確?，F(xiàn)澆箱梁施工安全及質(zhì)量，項(xiàng)目部從安全風(fēng)險(xiǎn)防控入手，嚴(yán)格進(jìn)行施工方案評(píng)審和后期方案執(zhí)行，嚴(yán)控原材料質(zhì)量，進(jìn)行全過(guò)程管控。一是項(xiàng)目工程部、安質(zhì)部提前做好技術(shù)、安全交底，安質(zhì)部針對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工實(shí)際情況，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工人員進(jìn)行支架搭設(shè)、高空作業(yè)安全防護(hù)、現(xiàn)澆箱梁施工過(guò)程中機(jī)械設(shè)備安全操作等安全教育培訓(xùn)。二是嚴(yán)格按照既定施工方案組織、冬季施工方案、支架搭設(shè)及預(yù)壓和混凝土澆筑施工。三是在現(xiàn)澆箱梁混凝土澆筑施工時(shí)，拌合站進(jìn)行合理調(diào)度，確?，F(xiàn)澆箱梁混凝土供應(yīng)。四是加大混凝土養(yǎng)生、預(yù)應(yīng)力張拉和成品保護(hù)與冬季保溫措施，確?，F(xiàn)澆箱梁工程質(zhì)量。
此跨現(xiàn)澆箱梁的澆筑，不僅為主線施工創(chuàng)造了條件，更加鼓舞了全體參建員工的士氣，精心組織、科學(xué)安排，全力以赴確保今年施工任務(wù)的圓滿(mǎn)完成。（孟標(biāo)）
-
學(xué)習(xí)貫徹黨的二十大精神
-
學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色色社會(huì)主義思想
-
黨紀(jì)學(xué)習(xí)教育
-
學(xué)習(xí)貫徹局第五次黨代會(huì)精神
-
深入貫徹中央八項(xiàng)規(guī)定精神學(xué)習(xí)教育
- 光明日?qǐng)?bào) 阜淮鐵路雙堆集新型箱梁制梁場(chǎng)通過(guò)安徽省發(fā)證審查
- 中國(guó)青年報(bào) 60名年輕選手齊聚合肥比拼軌道“探傷”技能
- 光明日?qǐng)?bào) 2023年安徽省重點(diǎn)工程職工（農(nóng)民工）無(wú)損檢測(cè)探傷工技能競(jìng)賽開(kāi)幕
- 工人日?qǐng)?bào) 2023年安徽省重點(diǎn)工程職工（農(nóng)民工）無(wú)損檢測(cè)探傷工技能競(jìng)賽開(kāi)賽
- 中國(guó)新聞網(wǎng) 2023年安徽省重點(diǎn)工程職工（農(nóng)民工）無(wú)損檢測(cè)探傷工技能競(jìng)賽開(kāi)幕
-
車(chē)輪下的時(shí)代印記
-
開(kāi)路先鋒
-
前進(jìn)的力量
-
這一刻的幸福家
-
《逐夢(mèng)》中鐵四局八分公司企業(yè)宣傳片
