為確保11.15全線長軌貫通,實現(xiàn)12月底寧溧線達到空載客試運行條件,在9月30日右線長軌貫通后,南京地鐵寧溧線左線進入全面沖擊階段。
由于土建單位移交工作面滯后,鋪軌施工預(yù)留工期壓縮,而業(yè)主要求節(jié)點一再提前。寧溧項目部不等不靠,認清形勢,一方面以組織開展“攻堅克難60天,決戰(zhàn)決勝寧凓線”勞動競賽活動為動力,加大宣傳,在項目部內(nèi)營造大干氛圍,對全線剩余工程量進行全面梳理分解,優(yōu)化施工方案,制定詳細的工期節(jié)點和日、周、月推進計劃,明確分工并著力抓好各工序和現(xiàn)場把控。另一方面加強與業(yè)主、土建單位溝通爭取支持與配合,項目部領(lǐng)導(dǎo)靠前指揮,現(xiàn)場帶班,發(fā)現(xiàn)問題現(xiàn)場解決,每晚安排給夜班人員、外協(xié)作業(yè)人員送宵夜、礦泉水,暖人心,提士氣,鼓舞大家一起“擼起袖子加油干”;合理調(diào)整軌排吊裝、倒運,焊軌 等各工序交叉作業(yè)的時間,確保每天澆筑120米。計劃8號后再增加一個工作面,屆時整個施工推進效率將極大的提高。
剩余工作量總體施工計劃:11月12日鋪軌澆筑結(jié)束,14日焊軌完成長軌通,19日水溝回填完成,30日疏散平臺及附屬全部完成。12月10日分部工程驗收,12月26日單位工程驗收。 截止11月6日,各作業(yè)面施工正在有條不紊的推進,面對剩余的0.87公里鋪軌任務(wù),項目部全體員工信心滿滿表示:全力以赴保證安全、優(yōu)質(zhì)、按期完成施工任務(wù),保證向業(yè)主、溧水人民交上一份滿意的答卷。(周俊松)