武漢地鐵8號(hào)線全線長(zhǎng)軌貫通
發(fā)布時(shí)間：2017-11-17 14:21:19 作者：管理員 來源：管理員 訪問量：19110月25日， 由公司承建的武漢地鐵8號(hào)線一期軌道工程全線長(zhǎng)軌順利貫通，標(biāo)志著該工程主體施工全部完成。
武漢地鐵8號(hào)線是一條下穿長(zhǎng)江，連接漢口、武昌兩鎮(zhèn)間的軌道交通干線，是武漢地鐵“三鎮(zhèn)成環(huán)”軌道交通網(wǎng)的重要組成部分。公司承擔(dān)武漢一期工程軌道工程36.713km鋪軌任務(wù)，其中一般地段整體道床22.833公里，中等減振整體道床6.66公里，橡膠隔振墊整體道床1.91公里，鋼彈簧浮置板整體道床5.31公里，鋪60-9#單開道岔22組(其中，鋼彈簧浮置板道岔3組)，鋪60-9-5m間距交叉渡線3組，鋪60-9-16.2m間距交叉渡線1組的施工任務(wù)。
2017年是武漢地鐵8號(hào)線施工的收官攻堅(jiān)年，施工任務(wù)十分艱巨。自項(xiàng)目部進(jìn)場(chǎng)以來，為克服工程量巨大、工期異常緊張、土建施工經(jīng)常延遲交付、短期人財(cái)物投入大等諸多困難，采取了多項(xiàng)措施：
1、提前對(duì)土建施工進(jìn)度進(jìn)行調(diào)查、摸底，增設(shè)人工散鋪工點(diǎn)及施工作業(yè)面，合理增加勞動(dòng)力，從而提高鋪軌施工進(jìn)度。
2、根據(jù)施工任務(wù)劃分，項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)班子進(jìn)行了明確分工，分管領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)蹲點(diǎn)，主要領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)加強(qiáng)與業(yè)主溝通、協(xié)調(diào)，確保施工有序進(jìn)行。
3、制定“現(xiàn)場(chǎng)碰頭會(huì)”制度，各分管領(lǐng)導(dǎo)每天與所分管的工點(diǎn)、作業(yè)面進(jìn)行點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的對(duì)接，對(duì)接當(dāng)天的施工計(jì)劃落實(shí)情況、原因分析、下步應(yīng)對(duì)措施及共同商討第二天的施工計(jì)劃安排，統(tǒng)一施工目標(biāo)，使鋪軌施工進(jìn)度有條不紊的向前推進(jìn)，確保鋪軌節(jié)點(diǎn)工期。
4、在鋪軌施工過程中，不斷加強(qiáng)與沿線各土建單位的對(duì)接與配合，確保鋪軌基地場(chǎng)地及軌行區(qū)的快速移交，并合理組織、做好各道工序的銜接工作，及時(shí)調(diào)整工期計(jì)劃，做好各種特殊情況的應(yīng)對(duì)措施。
武漢地鐵8號(hào)線主體工程的順利完工，為實(shí)現(xiàn)武漢軌道交通8號(hào)線一期年底順利通車創(chuàng)造了條件，為公司繼續(xù)開拓武漢地鐵市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)地域滾動(dòng)發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。（李哲）
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