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九月金秋，我們張呼項(xiàng)目部在懷安的工作正如火如荼地進(jìn)行著。

河北張家口市的懷安縣居晉冀蒙三?。▍^(qū)）交界處，地處京津冀都市圈，唐穆宗在位時(shí)，取“朝廷施行仁政，百姓懷恩而安”之意，始稱懷安縣。

懷安站將是我們張呼客運(yùn)專線的最后一個(gè)站了，工務(wù)隊(duì)、高岔隊(duì)、焊軌隊(duì)等施工隊(duì)伍都陸續(xù)搬來(lái)這里，準(zhǔn)備做最后的沖刺。

我是工經(jīng)部的一員，到隊(duì)里學(xué)習(xí)，這段時(shí)間我在高岔隊(duì)，高岔隊(duì)目前的首要任務(wù)就是拼裝道岔，我們要趕在規(guī)定的工期之前開(kāi)通懷安站的二號(hào)線，因此當(dāng)下正是最忙的時(shí)候。

來(lái)到施工現(xiàn)場(chǎng)，我看到了所謂的懷安站，說(shuō)實(shí)話我想象不到它未來(lái)的樣子，這里除了堆在兩旁的鋼軌和枕木，一無(wú)所有。測(cè)量放線完成后，我們開(kāi)始預(yù)鋪道砟，這里用到的機(jī)械設(shè)備特別的多，道砟要先用鏟車勻砟，然后再整平，最后用壓路機(jī)把道砟壓實(shí)，直到符合標(biāo)準(zhǔn)。道岔需要的材料很多，扣配件更是復(fù)雜，這些都是用吊車從橋下往橋上吊，爭(zhēng)取放在離拼裝地點(diǎn)最近的地方，吊裝作業(yè)具有一定的危險(xiǎn)性，所以要格外仔細(xì)。所有材料到位后開(kāi)始搭設(shè)組裝平臺(tái)，擺放岔枕，然后開(kāi)始拼裝道岔。前期的準(zhǔn)備工作耗時(shí)很長(zhǎng)，以至于每天12至15小時(shí)的工作時(shí)間，雖然很辛苦，但是沒(méi)有一句怨言。尤其是看到第一組18號(hào)道岔拼裝完成的那一刻，一種興奮感油然而生，看似很大的工程量，在數(shù)不盡的人員和機(jī)械的配合下，我們用高質(zhì)量和高效率圓滿完成。

道岔拼裝完成后，接著進(jìn)行粗調(diào)、起道撥道、搗固，然后是鋁熱焊，我們的鋁熱焊這一環(huán)節(jié)是交給德國(guó)的施密特公司來(lái)做。我剛來(lái)這里時(shí)曾在工程部看過(guò)鋁熱焊的技術(shù)規(guī)范，現(xiàn)場(chǎng)看起來(lái)更是一目了然，我還向他們的主管請(qǐng)教了一些技術(shù)問(wèn)題，對(duì)鋁熱焊的理解就更加深刻了。

我在學(xué)習(xí)了現(xiàn)場(chǎng)的流程以后，回去我看了圖紙，發(fā)現(xiàn)關(guān)于道岔的專業(yè)名詞太多，而我這個(gè)初學(xué)者完全不懂。于是第二天我?guī)е切┮蓡?wèn)纏著我們隊(duì)長(zhǎng)帶我到現(xiàn)場(chǎng)一一指認(rèn)，全部對(duì)號(hào)入座后，再去看圖紙，自然就清晰明了。

十幾天后我們的人工鋪軌也已經(jīng)完成，我看到了長(zhǎng)鋪機(jī)也準(zhǔn)備進(jìn)站，突然感覺(jué)氣勢(shì)恢宏。

我在高岔隊(duì)的這段時(shí)間，我看到的是所有人傾盡全力，堅(jiān)守自己的崗位，能在這樣的團(tuán)隊(duì)中學(xué)長(zhǎng)我深感榮幸。長(zhǎng)鋪機(jī)進(jìn)站的那一天，我掃視整個(gè)懷安站，和我剛來(lái)時(shí)相比已經(jīng)大變樣，整齊的鋼軌與熾熱的道砟交相輝印，盡顯鐵路之美！

懷安在唐朝的說(shuō)法是“朝廷施行仁政，百姓懷恩而安”；而今天，我們中鐵四人在黨的領(lǐng)導(dǎo)下，懷著夢(mèng)想，腳踏實(shí)地，仰望星空。

 懷安，懷夢(mèng)而安。（郝國(guó)旺）

稿件錄入：張呼鋪架項(xiàng)目部    責(zé)任編輯：邵軍體