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南昌鐵路局史上最大規(guī)模鐵路撥接首戰(zhàn)告捷

發(fā)布時間：2017-09-29 10:32:27 作者：管理員來源：管理員訪問量：212

??“開工嘍！”5月22日晚上8點(diǎn)半，隨著一聲號令，3000多名工人從安全圍欄外快速涌向施工點(diǎn)，標(biāo)志著由中鐵四局瑞（昌）九（江）鐵路2標(biāo)項目經(jīng)理部承擔(dān)的南昌鐵路局管段內(nèi)有史以來最大規(guī)模鐵路撥接正式開始。當(dāng)晚，南昌鐵路局局長王培、黨委書記盧文星，中鐵四局集團(tuán)總經(jīng)理王傳霖，總經(jīng)理助理汪海旺，八分公司總經(jīng)理李中祥、副總經(jīng)理汪國龍親臨現(xiàn)場督戰(zhàn)指揮。??

??中鐵四局承建的瑞九鐵路2標(biāo)全長26.71千米，途經(jīng)4個鄉(xiāng)鎮(zhèn)15個行政自然村，其中正線長度10.68千米，聯(lián)絡(luò)線長度16.03千米單線，由四局多家子分公司共同參建。此次撥接是將武（漢）九（江）客運(yùn)專線江西段（瑞九鐵路）引入九江樞紐Ⅰ 級封鎖施工，主要對昌九城際上下行線洪家山線路所、武九客專西南上下行聯(lián)絡(luò)線進(jìn)行道岔插鋪及接觸網(wǎng)調(diào)整，并啟用相關(guān)道岔信號、聯(lián)鎖等作業(yè)內(nèi)容。??

??作為鋪架主責(zé)單位，中鐵四局八分公司負(fù)責(zé)此次撥接中最長的兩組42#道岔的插鋪工作，道岔長度達(dá)到157.2米，插鋪點(diǎn)位于昌九城際線洪家山線路所外。為在“天窗”點(diǎn)內(nèi)安全準(zhǔn)時完成任務(wù)，八分公司作了充足的準(zhǔn)備工作，嚴(yán)格落實(shí)技術(shù)交底，按照現(xiàn)場工序細(xì)化分工，明確責(zé)任人，確保施工安全有序可控。??

??23日凌晨5：00，經(jīng)過510分鐘Ⅰ 級封鎖施工和全體人員的徹夜鏖戰(zhàn)，所有撥接工作順利結(jié)束，線路正點(diǎn)開通，標(biāo)志著本次大撥接首次封鎖施工“不延一分，不出一事、不傷一人”的目標(biāo)圓滿實(shí)現(xiàn)。??

??據(jù)了解，瑞九鐵路是武九客專的重要部分，北起湖北陽新，南接廬山站，引入九江站。該段全長45.86公里，總投資70.48億元，設(shè)計時速為250公里，設(shè)瑞昌南站、城門站、廬山站、九江站4個車站?？瓦\(yùn)專線建成后，南昌至北京高速鐵路通道將被徹底打通，運(yùn)行時間將縮短至6小時左右。是國家路網(wǎng)"沿江通道"的重要組成部分，是中國鐵路“八縱八橫”主通道中沿江通道的重要組成部分。（吳懷球邵軍體）??

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