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集包鐵路項(xiàng)目部以冬季架梁施工為引擎推進(jìn)創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)活動(dòng)扎實(shí)開(kāi)展

發(fā)布時(shí)間：2011-12-26 17:26:53 作者：管理員來(lái)源：管理員訪問(wèn)量：656

集包鐵路項(xiàng)目部以冬季架梁施工為引擎

推進(jìn)創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)活動(dòng)扎實(shí)開(kāi)展

集包鐵路項(xiàng)目部經(jīng)過(guò)慎密部署于12月25日上午8點(diǎn)鐘對(duì)包頭東專用線特大橋第一片梁開(kāi)始架設(shè)，打響了該項(xiàng)目部冬季架梁施工的大干熱潮，該項(xiàng)目部提出以這次冬季架梁施工為引擎，推進(jìn)創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)第三階段活動(dòng)在項(xiàng)目施工中的扎實(shí)開(kāi)展。

由于包東專用線特大橋的架梁工作存在橋梁運(yùn)輸臨近既有線并經(jīng)由包頭東既有車站，利用包頭東站8、10道部分線路進(jìn)行調(diào)車編組作業(yè)的特殊性，同時(shí)又適逢年末歲尾雙節(jié)將至，如何維護(hù)部分職工及民工隊(duì)伍的思想穩(wěn)定工作也給這次架梁工作帶來(lái)了壓力。為確保架梁施工的順利進(jìn)行，集包項(xiàng)目部按冬季施工“五防”工作的部署要求，以確保架梁施工的安全質(zhì)量為宗旨，動(dòng)員廣大職工隊(duì)伍在這次冬季架梁施工的安全質(zhì)量生產(chǎn)中創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)，在體現(xiàn)團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神中創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)，在維護(hù)項(xiàng)目施工和諧穩(wěn)定中創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)，發(fā)揚(yáng)作風(fēng)，頑強(qiáng)拼搏，攻堅(jiān)克難，實(shí)現(xiàn)節(jié)前冬季架梁60孔的目標(biāo)任務(wù)，以這次冬季架梁施工為引擎，推進(jìn)創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)活動(dòng)在項(xiàng)目施工中的扎實(shí)開(kāi)展。

首先針對(duì)橋梁運(yùn)輸工作的特殊性，專門成立了由主管運(yùn)輸工作的分管領(lǐng)導(dǎo)為組長(zhǎng)的橋梁運(yùn)輸安全領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)與既有車站的協(xié)調(diào)聯(lián)系、橋梁運(yùn)輸安全的全程跟控，確保工程線運(yùn)輸通道的安全。其次針對(duì)既有車站站內(nèi)調(diào)車的特殊性，該項(xiàng)目部制定了既有線站內(nèi)調(diào)車細(xì)則規(guī)定，由運(yùn)輸隊(duì)副隊(duì)長(zhǎng)擔(dān)任前方站站長(zhǎng)，配足前方站調(diào)車員、值班員、扳道員等行車作業(yè)人員，負(fù)責(zé)辦理包頭東站工程列車的接發(fā)、編組、回空等調(diào)車作業(yè)及全部的安全防護(hù)工作。同時(shí)要求站改隊(duì)人員本著一切服務(wù)于架梁施工的安全質(zhì)量需要，竭力配合，協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)，并針對(duì)節(jié)前職工隊(duì)伍的思想穩(wěn)定狀況，該項(xiàng)目部黨工委要求各支部、支會(huì)，尤其針對(duì)鋪架隊(duì)支部提出特別要求，充分發(fā)揮職能作用，采取談心溝通、形勢(shì)教育、思想動(dòng)員、個(gè)別特辦的工作原則來(lái)穩(wěn)定職工隊(duì)伍的思想情緒，暖化職工內(nèi)心的“冰結(jié)”，為構(gòu)建和諧穩(wěn)定的施工氛圍提供組織保障。

集包項(xiàng)目部汪澤義

責(zé)任編輯：管理員

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