4月23日,上海地鐵項(xiàng)目部開(kāi)始進(jìn)行隧道內(nèi)鋼軌焊接施工作業(yè)。
為了盡早進(jìn)行隧道內(nèi)焊軌施工作業(yè),上海地鐵項(xiàng)目部提前安排K922型移動(dòng)閃光接觸焊機(jī)進(jìn)場(chǎng),設(shè)備安裝調(diào)試正常后,按照規(guī)定的檢驗(yàn)要求,進(jìn)行嚴(yán)格的型式焊接試驗(yàn),從而確定了合格的焊接參數(shù)。4月20日,右線整體道床澆注至體育中心站,具備焊軌施工條件,項(xiàng)目部吊裝焊軌設(shè)備進(jìn)入隧道,經(jīng)過(guò)兩天調(diào)試,23日開(kāi)始正式焊軌施工作業(yè),從而為完成上海地鐵9號(hào)延伸線新城站至松江南站5.373km軌道工程奠定了基礎(chǔ)。
(魏開(kāi)世)