2015年1月4日,合肥地鐵濱湖車輛段鋪軌基地開始澆筑第一組混凝土,標(biāo)志著該工程進入軌道施工階段開始鋪軌。
新年第一個工作日,合肥地鐵項目部濱湖車輛段人頭涌動,業(yè)主單位、監(jiān)理單位等相關(guān)單位人員都來到施工現(xiàn)場見證該項目部澆筑第一組混凝土。
八分公司合肥地鐵項目部承擔(dān)的合肥市軌道交通1號線一、二期工程軌道鋪設(shè)Ⅱ標(biāo)工程,主要負(fù)責(zé)大連路站(含大連路站)至濱湖車輛段出入段線的施工。由于該項目項目工程線路長、接口多、交叉作業(yè)頻繁、協(xié)調(diào)工作量大、工期緊、周邊環(huán)境復(fù)雜,為圓滿完成業(yè)主節(jié)點工期2016年底正式開通運營的要求,項目部全體員工放棄了元旦的休息,奮戰(zhàn)在一線。該項目部合理安排進度計劃,對技術(shù)員進行具體分工,并要求當(dāng)日事當(dāng)日畢,同時針對工程特點配備合理的施工機械設(shè)備及勞動力,最終按照業(yè)主節(jié)點工期要求于4日開始鋪軌,在新年伊始為合肥地鐵1號線順利鋪軌實現(xiàn)了開門紅。(鄧昭昭)