南京地鐵項目部夏季大干如火如荼
發(fā)布時間：2015-08-16 17:37:07 作者：管理員 來源：管理員 訪問量：247為滿足業(yè)主提出的工期要求，確保8月20日南京地鐵四號線青龍車輛段順利進車，同時認真落實八分公司開展的“大干三季度”及第三個“百安”勞動競賽，結(jié)合現(xiàn)場實際，南京地鐵項目部全力確保施工進度，向車輛段試車線節(jié)點目標發(fā)起沖刺，夏季大干如火如荼。
青龍車輛段位于南京地鐵四號線仙林站以東，毗鄰靈山控制中心，是四號線車輛停放、檢查、整備、運用和修理的管理中心所在地，也是四號線的樞紐中心。南京地鐵項目部承擔(dān)該段鋪軌17.38公里、有碴道岔43組、交叉道岔1組的施工任務(wù)，工程具有工期時間緊、交叉作業(yè)多、施工干擾多、作業(yè)面狹窄等難點。該項目部在施工中嚴守安全卡控制度，將施工計劃細化到每周、每天，定措施、抓落實，項目領(lǐng)導(dǎo)靠前指揮、分片包保，嚴格落實領(lǐng)導(dǎo)帶班制；為滿足工期要求，軌排拼裝、線路鋪設(shè)、混凝土澆筑、上碴養(yǎng)道及測量復(fù)核等各工序同步實施。為保證施工進度，項目部出臺績效分配方案及大干階段目標考核制度，把安全、質(zhì)量、成本、進度、效率等與績效掛鉤，重獎超產(chǎn)部門及個人；通過進一步優(yōu)化施工方案，在試車線采取“機鋪”和“散鋪”雙向同時施工，進一步提高現(xiàn)場施工進度，激發(fā)了員工沖刺節(jié)點目標的積極性。
與此同時，針對夏季酷暑，項目部通過調(diào)整作息時間、發(fā)放清涼用品、搭建現(xiàn)場避暑棚等方式扎實做好防暑降溫工作，確保了施工生產(chǎn)有序進行。截止8月16日，項目部已完成青龍車輛段有砟道岔43組、交叉道岔1組、鋪軌8.73公里的施工任務(wù)，工期進度質(zhì)量均符合業(yè)主要求。(胡波)
