八分公司龍華項(xiàng)目部承擔(dān)著深圳龍華新區(qū)現(xiàn)代有軌電車(chē)軌道施工,于8月3日進(jìn)行曲線(xiàn)彎軌施工作業(yè)。
由于有軌電車(chē)線(xiàn)路走向的特殊性,曲線(xiàn)半徑在39米至45米之間,靠傳統(tǒng)的撬棍撥移是很難達(dá)到技術(shù)要求,必須要借助液壓軌道彎軌器等機(jī)械設(shè)備來(lái)完成。該項(xiàng)目需要進(jìn)行彎軌的鋼軌有32對(duì),為保證彎軌質(zhì)量,項(xiàng)目購(gòu)置了液壓電動(dòng)彎軌器,經(jīng)多次調(diào)試達(dá)到技術(shù)要求后才用于現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)。在彎軌過(guò)程中,作業(yè)人員認(rèn)真操作,技術(shù)人員嚴(yán)格把關(guān),通過(guò)上機(jī)調(diào)試、加壓負(fù)重、保壓穩(wěn)定、減壓緩解、正矢等工序,經(jīng)過(guò)90分鐘的細(xì)致工作,一根25米圓順的槽形彎軌展現(xiàn)在眼前,經(jīng)多方現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)達(dá)到了技術(shù)規(guī)范要求。(張孝平)
(圖中施工地段為人民路與平安路路口)