3月13日,中鐵四局廣州市軌道交通13號線一期工程軌道施工總承包項目整體道床及道岔樣板段順利通過由廣州市建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督站、廣州地鐵公司建設(shè)運營中心組織的驗收,為軌道施工打下堅實基礎(chǔ)。
由項目承建的廣州市軌道交通13號線一期工程軌道施工標(biāo)段,工程起點為魚珠站,終點為新沙站,線路長度26.95km。本次整體道床樣板段選定在溫涌站輔助線左線ZDK54+342~ZDK54+442,道岔樣板ZDK54+488.439~ZDK54+528.275。項目在動工前對設(shè)計交樁測量資料認(rèn)真進(jìn)行復(fù)核、復(fù)測,布設(shè)現(xiàn)場測量控制導(dǎo)線網(wǎng),并根據(jù)各工序銜接順序?qū)κ┕ぷ鳂I(yè)班組分別進(jìn)行技術(shù)交底。自施工開始到混凝土澆筑完成,項目部領(lǐng)導(dǎo)和技術(shù)、安質(zhì)人員在現(xiàn)場時時刻刻緊盯每一道施工工序、每一個施工細(xì)節(jié),嚴(yán)格按照規(guī)范進(jìn)行施工;實時進(jìn)行現(xiàn)場研討,對施工工藝流程、方法和控制措施及時改正、改進(jìn),確保了施工安全、質(zhì)量優(yōu)良、外形優(yōu)美,力求打造樣板工程。專家團(tuán)隊通過現(xiàn)場檢測、復(fù)核相關(guān)數(shù)據(jù)等方式,對整體道床和道岔樣板段的工藝流程、關(guān)鍵工序節(jié)點控制、施工精度要求及觀感質(zhì)量等方面進(jìn)行了嚴(yán)格的檢查和驗收。(李雪菲)