朔黃分處南灣站多措并舉保列車安全
發(fā)布時間：2015-03-18 16:29:36 作者：管理員 來源：管理員 訪問量：305自2014年以來，受國內(nèi)煤炭需求增速放緩影響，朔黃鐵路運量適時調(diào)整，朔黃鐵路沿線車站保留列車較多，確保站內(nèi)停留列車安全，成為各站的另外一項重要任務(wù)。
截止2015年3月18日，朔黃分處南灣車站保留列車1列，保留時間超過3個月，為確保停留車防溜工作安全無事，該車站嚴(yán)格執(zhí)行朔黃鐵路公司、朔黃運輸分處有關(guān)規(guī)定，并結(jié)合車站實際，嚴(yán)格制定了以下安全措施：一是嚴(yán)格鐵鞋管理，落實“五號制” 即：鐵鞋編號、存放對號、使用按號、用后消號、交接點號。車站的防溜鐵鞋由站長親自管理，及時發(fā)現(xiàn)并更換各類病害鐵鞋；二是正常情況下車輛防溜嚴(yán)格落實朔黃鐵路《原平分公司防止車輛溜逸的規(guī)定》，嚴(yán)格執(zhí)行“雙鞋雙閘”及日常巡視制度；三是小列停留超過12小時或遇四級以上大風(fēng)天氣，在原“雙鞋雙閘”基礎(chǔ)上，每端多擰一輛車的人力制動機，采取加強防溜措施后，統(tǒng)一在車輛側(cè)板（鐵鞋一側(cè)）標(biāo)記“年、月、日”字樣，以便于撤除防溜時檢查確認(rèn)；四是班前檢查，接班點名前，值班員現(xiàn)場對站內(nèi)停留車輛防溜措施進(jìn)行檢查，確認(rèn)與交接班簿內(nèi)容一致，交接班時在相應(yīng)的交接班簿內(nèi)簽認(rèn)；五是班中檢查，車站站長每班對站內(nèi)停留車輛防溜措施檢查不少于一次，并記入《車站值班員交接簿》和《防溜檢查登記表》內(nèi)，對車輛防溜檢查拍照留存（一張為防溜車輛的全貌，一張為鐵鞋狀態(tài)，一張為人力制動機的狀態(tài)），并按日期、班次建立文件夾備查。六是遇大風(fēng)、暴風(fēng)雨雪惡劣天氣時，站長加大檢查次數(shù)(每次間隔時間不超過4小時)，并在鐵鞋相對應(yīng)位置標(biāo)劃白線，隨時注意停留車的狀態(tài)。七是《鐵鞋使用登記簿》“備注欄”記明加強防溜措施的車輛后三位車號，采取、撤除防溜時，值班員與現(xiàn)場作業(yè)人員加強互控。
通過嚴(yán)格落實以上安全措施，確保了該站保留列車防溜工作的安全，車站的運輸安全形勢持續(xù)穩(wěn)定。（張紅波）
