6月4日,聯(lián)合運(yùn)輸單位設(shè)備維護(hù)合同洽談會在朔黃分處二樓會議室召開,來自中鐵一局、中鐵三局、中鐵四局和中鐵十五局四家單位的甲方代表與來自萍鄉(xiāng)誠和潤(機(jī)車視頻)、西安悅程(JK00430數(shù)據(jù)分析)、成都暢通(列尾)、天津文博(調(diào)監(jiān))四家單位的乙方代表共計(jì)14人參會,本次會議圍繞運(yùn)量下降,機(jī)車設(shè)備維護(hù)費(fèi)用下調(diào)議題展開。
為響應(yīng)精細(xì)化管理,節(jié)約開支,結(jié)合朔黃線機(jī)車上線率不高的情況,對機(jī)車保養(yǎng)費(fèi)應(yīng)根據(jù)運(yùn)輸量的下降進(jìn)行下調(diào)。來自中鐵一局、中鐵三局、中鐵四局和中鐵十五局的代表分別就目前國內(nèi)經(jīng)濟(jì)形勢對煤炭市場的影響向乙方單位進(jìn)行闡述,再從去年朔黃線整體運(yùn)輸效率進(jìn)行了分析,目前各家單位仍受煤炭市場低迷影響,機(jī)車上線率嚴(yán)重不足,為起到降本增效,強(qiáng)化精細(xì)化管理,緩解各家單位由于運(yùn)量下降造成的效益壓力。四家甲方單位代表與來自萍鄉(xiāng)誠和潤(機(jī)車視頻)、西安悅程(JK00430數(shù)據(jù)分析)、成都暢通(列尾)、天津文博(調(diào)監(jiān))四家單位的乙方代表就機(jī)車設(shè)備維護(hù)原有費(fèi)用合同進(jìn)行磋商,甲方結(jié)合自身目前經(jīng)濟(jì)效益情況向乙方提出需將原有合同費(fèi)用降低到合同金額的50%-70%,而乙方提出只能降到90%,經(jīng)過反復(fù)磋商,認(rèn)真分析,最終雙方達(dá)成一致,決定將維修合同金額降到去年的80%。
經(jīng)過各單位與設(shè)備維護(hù)方的洽談,會后,分處技術(shù)部門經(jīng)過認(rèn)真評估,分處每年在機(jī)車設(shè)備維修方面至少節(jié)約了十多萬左右的開支,有效的降低了運(yùn)輸成本,提高了運(yùn)輸效益。(管龍)