為破解“青工技術(shù)偏弱、學(xué)習(xí)熱情不足”的難題,更好地激發(fā)全體車務(wù)人員“鉆業(yè)務(wù)、學(xué)技術(shù)、練硬功”的學(xué)習(xí)熱情,全面提高車站員工技術(shù)水平, 9月30日分處車務(wù)專業(yè)在西柏坡站開展三季度“崗位練兵”活動(dòng),來自管內(nèi)6個(gè)車站、隨機(jī)抽選的車站值班員、助理、調(diào)車、貨運(yùn)等四個(gè)工種13名員工參加了練兵活動(dòng)。
此次崗位練兵分為理論考試和實(shí)作考核兩部分,理論考試主要以《技規(guī)》、《行規(guī)》、《站細(xì)》等基本規(guī)章為重點(diǎn),實(shí)作考核則貼近現(xiàn)場,隨機(jī)選取了“第一離去紅光帶發(fā)車”非正常項(xiàng)目。在考核內(nèi)容上更加側(cè)重現(xiàn)場作業(yè)和崗位應(yīng)知應(yīng)會內(nèi)容,突出了學(xué)以致用。通過練兵活動(dòng),不僅促進(jìn)了青工的業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),鞏固了專業(yè)技術(shù)知識,身臨其境的非正常實(shí)作演練同時(shí)也鍛煉了選手的應(yīng)急反應(yīng)、非正常處置、行車組織能力和臨危不亂、沉著冷靜的心理素質(zhì),為車站安全運(yùn)輸打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
近年來,朔黃鐵路微機(jī)聯(lián)鎖、CTC調(diào)度集中等行車設(shè)備分別投入運(yùn)用,1.74萬噸及兩萬噸、30噸大軸試驗(yàn)列車相繼開行,車站行車設(shè)備更新快,員工隊(duì)伍年青化,對員工業(yè)務(wù)素質(zhì)提出了更高的要求。分處車務(wù)專業(yè)結(jié)合實(shí)際,認(rèn)真執(zhí)行教育培訓(xùn)“五個(gè)一”制度,每日一題、每周一課、每月一考、每季一賽及每年一評的措施有效的促進(jìn)員工技術(shù)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)。運(yùn)輸管理干部運(yùn)用事故案例、網(wǎng)絡(luò)視頻、PPT等教學(xué)法,通過分組培訓(xùn)、集中演練、下站巡講,崗位練兵、導(dǎo)師帶徒等方式,并將員工技術(shù)考評與評優(yōu)推先、晉級提職掛鉤,有效的調(diào)動(dòng)了青年員工的學(xué)習(xí)熱情,保證了學(xué)習(xí)效果。通過“班前十分鐘”行車事故視頻案例教育,一幕幕的違章教訓(xùn)、血淋淋的事故現(xiàn)場,極大的震撼了作業(yè)員工的心靈,提高了安全危機(jī)意識和自我防范能力,促進(jìn)了安全運(yùn)輸生產(chǎn)。截止到2015年9月30日分處實(shí)現(xiàn)連續(xù)安全生產(chǎn)5614天。(吳冬華)