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朔黃運(yùn)輸分處機(jī)車(chē)乘務(wù)員實(shí)操技能培訓(xùn)

發(fā)布時(shí)間：2016-09-05 15:32:44 作者：管理員來(lái)源：管理員訪問(wèn)量：297

鋼軌，車(chē)站、接觸網(wǎng)，藍(lán)天白云，信號(hào)機(jī)及各儀表顯示，乘務(wù)員標(biāo)準(zhǔn)化的作業(yè)。這一切全部出現(xiàn)模擬教室里。9月6日，在機(jī)輛分公司二樓模擬樓操縱室，朔黃運(yùn)輸分處機(jī)車(chē)乘務(wù)員實(shí)操技能培訓(xùn)正在有條不紊的進(jìn)行。

此次中鐵四局培訓(xùn)時(shí)間定于9月1日-9月20日分批次進(jìn)行，主旨在于提高機(jī)車(chē)乘務(wù)員的操縱水平和非正常行車(chē)處理能力，規(guī)范制動(dòng)機(jī)使用，推廣模式化操縱，另外利用實(shí)訓(xùn)樓模擬駕駛設(shè)備對(duì)機(jī)車(chē)乘務(wù)員進(jìn)行實(shí)作技能培訓(xùn)驗(yàn)收，內(nèi)容為：電力機(jī)車(chē)乘務(wù)員一次乘務(wù)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、呼喚應(yīng)答、列車(chē)的編組和解編程序、列車(chē)操縱、制動(dòng)機(jī)的規(guī)范使用、機(jī)車(chē)應(yīng)急故障處理、非正常行車(chē)處理。

據(jù)悉，該模擬培訓(xùn)系統(tǒng)根據(jù)朔黃鐵路正在使用的和諧號(hào)機(jī)車(chē)的操縱原理，將機(jī)車(chē)上實(shí)際使用的操作臺(tái)按照真實(shí)機(jī)車(chē)比例設(shè)計(jì)搬進(jìn)教室，以計(jì)算機(jī)視頻壓縮技術(shù)和3d虛擬仿真技術(shù)為支撐，逼真地再現(xiàn)朔黃鐵路線598公里線路的實(shí)景路況，讓駕駛員身臨其境的完成操作，提升其標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)和應(yīng)急處理能力，大大提高了培訓(xùn)效率。

朔黃運(yùn)輸分處指導(dǎo)司機(jī)李偉表示，“雖然仿真培訓(xùn)的模擬功能強(qiáng)大，但是真正到了實(shí)地駕駛階段，還是有很多必備的程序來(lái)確保行車(chē)安全，每個(gè)環(huán)節(jié)都不容忽視”。（魏金龍）

責(zé)任編輯：管理員

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