杭黃鐵路第三列500米長(zhǎng)鋼軌進(jìn)場(chǎng)
發(fā)布時(shí)間：2016-09-17 11:30:06 作者：管理員 來源：管理員 訪問量：228中秋剛過，公司黃山鋪軌基地已經(jīng)緊張開始忙碌起來。9月16日上午8時(shí)，在施工員的口令聲中，杭黃項(xiàng)目部基地隊(duì)員工開始操作場(chǎng)內(nèi)群吊將列車上的500米長(zhǎng)鋼軌吊起，緩緩移動(dòng)后穩(wěn)穩(wěn)安放到存軌臺(tái)位上，至此標(biāo)志著黃山鋪架基地500米長(zhǎng)鋼軌存放進(jìn)入常態(tài)化。
新建杭黃鐵路的線路全長(zhǎng)264.78公里，其中浙江境內(nèi)184.72公里，安徽境內(nèi)80.05公里。項(xiàng)目組建以來，依照杭黃鐵路公司計(jì)劃要求，杭黃項(xiàng)目部抓緊黃山鋪架基地籌建施工，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)施工組織，組織全員安全教育培訓(xùn)，加緊鋪設(shè)施工便線，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)安全管理，并提前組織人員組裝TJ165架橋機(jī)，做好杭黃聯(lián)絡(luò)線動(dòng)2、動(dòng)3線的T梁架設(shè)施工準(zhǔn)備，同時(shí)安排專人加緊與上海鐵路局及相關(guān)站段聯(lián)系，組織首列運(yùn)梁列車和500米長(zhǎng)鋼軌列車進(jìn)場(chǎng)。自8月27日組織首列和第二列500米長(zhǎng)鋼軌進(jìn)場(chǎng)后，項(xiàng)目部又加緊組織首列運(yùn)梁列車和第三列500米長(zhǎng)鋼軌列車發(fā)運(yùn)，根據(jù)上海鐵路局通知，首列運(yùn)梁列車和第三列500米長(zhǎng)鋼軌列車9月15日到達(dá)黃山站時(shí)正值今年的中秋夜，為保證現(xiàn)場(chǎng)施工，分管運(yùn)輸經(jīng)理助理陳明提前與上海鐵路局調(diào)度、貴溪梁廠、黃山火車站等相關(guān)站段聯(lián)系好，冒著霏霏小雨，連夜組織運(yùn)輸隊(duì)行車人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)調(diào)車作業(yè)，于次日凌晨2時(shí)將首列運(yùn)梁列車和500米長(zhǎng)軌列車運(yùn)進(jìn)鋪架基地，這才有了前文敘述的基地內(nèi)500米長(zhǎng)鋼軌卸車作業(yè)的一幕。（王學(xué)榮）
