9月30日,長(zhǎng)春鐵路綜合貨場(chǎng)鋪架項(xiàng)目經(jīng)理首孔T梁在鞭炮聲、歡笑聲中安全落梁定位,現(xiàn)場(chǎng)建設(shè)單位、監(jiān)理單位、施工單位的全體參建人員歡呼雀躍、掌聲雷動(dòng),臉上洋溢著幸福的笑容,慶祝首架成功和即將到來(lái)的國(guó)慶佳節(jié)。節(jié)日前夕項(xiàng)目全員始終堅(jiān)守崗位,充分發(fā)場(chǎng)吃苦耐勞、攻堅(jiān)克難、團(tuán)結(jié)協(xié)作的優(yōu)良傳統(tǒng),立足崗位為建國(guó)67周年獻(xiàn)禮。
項(xiàng)目施工的長(zhǎng)春鐵路綜合貨場(chǎng)鋪架工程位于長(zhǎng)春高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)北區(qū)(東北亞物流園區(qū)內(nèi)),不僅是長(zhǎng)春鐵路樞紐貨運(yùn)系統(tǒng)的重要組成部分,同時(shí)將成為長(zhǎng)春市物流系統(tǒng)的重要節(jié)點(diǎn)。項(xiàng)目主要承建的施工任務(wù)有兩座特大橋、一座大橋的T梁架設(shè)施工,合計(jì)架設(shè)T梁109孔,分別是牽出線特大橋19孔,上行線大橋15孔,下行線特大橋75孔。全部簡(jiǎn)支T梁最大坡度12‰,最小曲線半徑800m,橋梁最遠(yuǎn)運(yùn)距4.3km,采用全新JQSG180公鐵兩用架橋機(jī)配套輪胎式運(yùn)梁車進(jìn)行T梁架設(shè)施工。
項(xiàng)目自8月份成立以來(lái),迅速完成了項(xiàng)目組建、前期策劃和施工調(diào)查等相關(guān)工作, 8月20日全新JQSG180公鐵兩用架橋機(jī)進(jìn)場(chǎng),由于是首次投入使用,歷時(shí)40天完成了設(shè)備拼裝調(diào)試正式投入使用。首架成功后項(xiàng)目充分認(rèn)識(shí)到后續(xù)施工任務(wù)還很繁重,施工風(fēng)險(xiǎn)高、標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán),項(xiàng)目將繼續(xù)落實(shí)精細(xì)管理的要求,安全優(yōu)質(zhì)的完成全線施工任務(wù)。(曾俊群)