張呼項(xiàng)目部冒雪進(jìn)行鋪軌施工作業(yè)
發(fā)布時(shí)間：2017-03-25 09:33:41 作者：管理員 來源：管理員 訪問量：2663月24日，張呼項(xiàng)目部復(fù)工后開始正線長鋼軌鋪軌，風(fēng)雪中CPG-500型鋪軌機(jī)組緩緩向前移動(dòng)，項(xiàng)目員工冒著嚴(yán)寒在興和特大橋上進(jìn)行鋪軌作業(yè)。
呼張鐵路客運(yùn)專線（簡稱呼張客專），是內(nèi)蒙古自治區(qū)首條高鐵。該線西起呼和浩特東站，東迄于張家口南站，全長286.773公里，其中由八分公司承建的集寧至張家口段全長143公里。按照業(yè)主工期要求，該段年底前所有工作要達(dá)到靜態(tài)驗(yàn)收條件。復(fù)工后，項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)及時(shí)組織召開生產(chǎn)會(huì)議，對工期、安全、質(zhì)量進(jìn)行了統(tǒng)籌安排：要求各部門、各隊(duì)根據(jù)節(jié)點(diǎn)工期，按時(shí)完成材料進(jìn)場、設(shè)備啟封檢修等工作。項(xiàng)目安質(zhì)部對全員進(jìn)行了復(fù)工教育，并針對項(xiàng)目最大風(fēng)險(xiǎn)源--長大坡道運(yùn)輸，專門制定了項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)添乘制度，筑牢行車人員的安全思想防線。由于呼張線是內(nèi)蒙古首條高鐵，項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)要求各隊(duì)、部門高度重視質(zhì)量工作，要提高標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格要求，避免因?yàn)樾〉氖韬觯斐珊笃谥卮髶p失。
截止3月24日，項(xiàng)目部共完成正站線鋪軌101.7km，鋪設(shè)道岔10組，上道砟38萬方。(楊俊良)
