3月28日下午,在架橋機(jī)組人員的沉著指揮下,DF900D架橋機(jī)將一片箱梁精準(zhǔn)的落在石梁河特大橋上,標(biāo)志著鄭萬(wàn)鐵路鋪架分部攻克百孔架梁難關(guān)。
鄭萬(wàn)鐵路河南段自鄭州東站引出,經(jīng)鄭州航空港區(qū)東側(cè)設(shè)鄭州南站,西南行經(jīng)長(zhǎng)葛、禹州、郟縣、平頂山,越過(guò)伏牛山區(qū)余脈至南陽(yáng),經(jīng)鄧州進(jìn)入湖北省境內(nèi)。線路全長(zhǎng)350.825 km,橋隧比為88.7%,新建鄭州南、長(zhǎng)葛北、禹州、郟縣、平頂山西、拐河北(越行站)、方城、南陽(yáng)南、鄧州東9座車(chē)站,預(yù)留大關(guān)莊站。
此次架設(shè)的石梁河特大橋,全長(zhǎng)12.07km,共架設(shè)355孔,其中40孔24m梁、315孔32m梁,架設(shè)范圍內(nèi)有連續(xù)梁5座,15跨。因梁場(chǎng)位于石梁河特大橋中間,無(wú)法形成運(yùn)梁通道,所以需要使用2臺(tái)450t提梁式龍門(mén)吊進(jìn)行提梁上橋作業(yè)。
鄭萬(wàn)鐵路鋪架分部從運(yùn)架設(shè)備拼裝到百孔箱梁架設(shè)歷時(shí)短短數(shù)月,料峭春寒、綿綿春雨,難以阻攔架橋機(jī)阻人員前進(jìn)的步伐,同舟共濟(jì),攻堅(jiān)克難,保證安全優(yōu)質(zhì)高效地完成施工生產(chǎn)任務(wù)。(段云艷)