5月22日,公司黨委書記汪國龍與唐包鐵路項目王海祥指揮長共赴唐包鐵路平地泉站改造施工現(xiàn)場檢查指導(dǎo),公司正處級職業(yè)項目經(jīng)理余金榮陪同檢查。
汪國龍一行深入平地泉站插鋪現(xiàn)場,仔細(xì)檢查了現(xiàn)場施工的設(shè)施以及現(xiàn)場的安全管控情況,并作出三點要求:一是要設(shè)定目標(biāo)抓生產(chǎn),優(yōu)化工期節(jié)點,動態(tài)調(diào)整施工方案,科學(xué)統(tǒng)籌施工組織,對既有線施工按需精準(zhǔn)調(diào)配人力、物資、機(jī)械等生產(chǎn)要素;二是要確保安全生產(chǎn)的第一要義,強(qiáng)化施工全過程安全管控,對施工人員的安全培訓(xùn)與人員取證要齊抓共舉;三是強(qiáng)化質(zhì)量管控,打造精品工程。要嚴(yán)格落實既有線施工標(biāo)準(zhǔn)化要求,重點優(yōu)化插鋪道岔的工藝細(xì)節(jié),加強(qiáng)既有線的搗固養(yǎng)護(hù)管理,確保實體質(zhì)量全面滿足驗收標(biāo)準(zhǔn),為后續(xù)運(yùn)營奠定堅實基礎(chǔ)。?
唐包鐵路途經(jīng)承德、赤峰、錫林郭勒盟等地區(qū),連接環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈與內(nèi)蒙古能源基地,具有重要的戰(zhàn)略意義和經(jīng)濟(jì)價值。興和西站至十八臺站區(qū)間擴(kuò)能改造完成后,將打通運(yùn)輸堵點、強(qiáng)化運(yùn)輸能力、補(bǔ)全運(yùn)輸功能,保證萬噸列車的通過能力,極大提升唐包鐵路的整體運(yùn)輸效率和服務(wù)質(zhì)量,不斷加強(qiáng)與周邊鐵路線路的銜接和連通。