2月14日,隨著第8列500米長鋼軌平穩(wěn)從平板列車上吊裝落地,中鐵四局西十高鐵西安東站鋪軌基地存儲(chǔ)長軌突破100公里。
據(jù)悉,西安東站鋪軌基地目前已存500米長鋼軌448根,達(dá)112公里,從1月23日首列長鋼軌進(jìn)場到2月14日,除去春節(jié)假期,只用時(shí)12天,高效完成存軌100公里的節(jié)點(diǎn)任務(wù)。
自第一列長鋼軌順利進(jìn)場以來,為確保任務(wù)完成,項(xiàng)目部多方協(xié)調(diào),一方面督促西安茂陵焊軌基地加班加點(diǎn)焊接、裝運(yùn),另一方面,加強(qiáng)同路局、站點(diǎn)聯(lián)系、協(xié)調(diào),確保進(jìn)軌數(shù)量和質(zhì)量。同時(shí)召開專題會(huì)議,研究制定工程線作業(yè)管理辦法,對(duì)長軌運(yùn)輸、卸車方案、卸車安全進(jìn)行技術(shù)交底,明確500米長軌裝卸技術(shù)規(guī)范,加強(qiáng)對(duì)鋪軌基地存軌施工人員培訓(xùn),極大提高了裝卸作業(yè)效率,增強(qiáng)了生產(chǎn)安全可控性。
首個(gè)100公里存軌任務(wù)的順利完成,為下一步西十高鐵全面開展鋪軌奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。