6月5日,濟(jì)南軌道交通3號(hào)線二期工程先期開通段成功實(shí)現(xiàn)灘頭站至機(jī)場南站全線“長軌通”目標(biāo)。
濟(jì)南軌道交通3號(hào)線二期工程南起一期終點(diǎn)灘頭站,北至遙墻機(jī)場站,是濟(jì)南軌道交通3號(hào)線的延申線。線路全長約13.01公里,設(shè)站6座,分別為稻香站、川流站、向陽站、臨港站、機(jī)場南站、遙墻機(jī)場站,其中換乘站3座,全線均采用地下線敷設(shè)。八分公司主要工程量包括川流站至遙墻機(jī)場站全線鋪軌,鋪軌總長度約22.275公里、其中單開道岔19組、交叉渡線2組。濟(jì)南軌道交通3號(hào)線二期工程共分兩期開通,先期開通段從原3號(hào)線灘頭站延申,通車至機(jī)場南站,服務(wù)于現(xiàn)有T1航站樓;二期通車至遙墻機(jī)場站,服務(wù)于T2航站樓。
濟(jì)南軌道交通3號(hào)線是濟(jì)南重要的客運(yùn)走廊之一,工程建成后,將與濟(jì)南西站、濟(jì)南站、濟(jì)南東站、遙墻機(jī)場等主要交通樞紐銜接換乘,促進(jìn)地鐵與高速鐵路、城際鐵路等交通方式的高效相接,對(duì)加快臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)開發(fā)建設(shè)、輻射帶動(dòng)周邊交通客流、有效緩解城市交通擁堵問題等方面具有重要意義。