鐵伊鐵路開(kāi)始換枕施工作業(yè)
發(fā)布時(shí)間：2024-05-10 21:09:00 作者：李想 來(lái)源：鐵伊鐵路2標(biāo)項(xiàng)目部 訪問(wèn)量：7625月10日凌晨6時(shí)，隨著封鎖命令的下達(dá)，由中鐵四局八分公司承建的哈伊高鐵鐵力至伊春段既有綏佳線改造工程正線軌枕更換施工正式開(kāi)始，這是今年鐵伊鐵路首次既有線換枕施工。
新建鐵力至伊春鐵路位于黑龍江省伊春市境內(nèi)，線路全長(zhǎng)112.29公里，共設(shè)3站2區(qū)間，設(shè)計(jì)時(shí)速250公里，線路自既有綏佳線鐵力站并站分場(chǎng)引出，躍鶴哈高速和省道207后，經(jīng)日月峽站，終至新建伊春西站。中鐵四局八分公司主要工程量包括鋪軌238.06公里，鋪岔52組，鋪?lái)?2.8萬(wàn)方，建設(shè)鋪軌基地1處，臨時(shí)存砟場(chǎng)3處。
此次5月10日至5月12日為期3天的更換軌枕施工具體共計(jì)更換軌枕數(shù)量為285根，施工作業(yè)范圍約290米。施工前夕，針對(duì)普鐵天窗小、臨線行車(chē)密集，大型施工機(jī)械多、現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)條件差等諸多問(wèn)題，項(xiàng)目部組建既有線施工專(zhuān)題小組，以確保大型機(jī)械作業(yè)及既有線行車(chē)及作業(yè)人員人身安全為根本，多次召開(kāi)施工專(zhuān)題會(huì)議，模擬推演施工，積極對(duì)接設(shè)備管理單位保障施工過(guò)程監(jiān)控，制定詳細(xì)施工方案及安全保證措施，合理規(guī)劃人、機(jī)、物等資源配置，并對(duì)施工流程、質(zhì)量把控及安全保障進(jìn)行詳細(xì)安排部署，確保此次換枕施工作業(yè)順利完成。
作為黑龍江省重點(diǎn)項(xiàng)目，鐵伊鐵路建成后將進(jìn)一步密切東北地區(qū)與東部沿海和京津冀等發(fā)達(dá)地區(qū)的聯(lián)系，對(duì)實(shí)現(xiàn)沿線城市資源共享、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，推動(dòng)?xùn)|北全面振興取得新突破具有重要意義。
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