4月21日,由公司深圳地鐵8號線項目部承建的深圳地鐵1號線西鄉(xiāng)至機場東折返區(qū)道岔更新改造項目圓滿完工。
深圳地鐵1號線西鄉(xiāng)至機場東聯(lián)鎖岔區(qū)共計19組道岔,采用直線型道岔,道岔型號為P60-1/9單開道岔。為配合1號線信號系統(tǒng)局部大修,提升軌道系統(tǒng)設備狀態(tài)和軌道運能,需要將道岔的鎖閉方式更改為聯(lián)動內鎖閉。公司深圳地鐵8號線項目部主要承擔西鄉(xiāng)至機場東聯(lián)鎖岔區(qū)共計19組道岔轉轍部位的更新改造工程。
此次道岔改造項目存在項目施工作業(yè)時間短、施工區(qū)域環(huán)境復雜等困難。項目部在確保既有地鐵安全運營的前提下,充分利用申報的施工計劃,將每組道岔施工時間控制在3.5 小時以內,確保每一個封鎖點按計劃完成施工任務。為應對改造岔區(qū)周邊設備種類繁多,極易損壞的施工環(huán)境,項目部嚴格規(guī)范開展施工現(xiàn)場的管理工作,施工中特別注意設備的保護工作。截止目前,項目部順利完成全部19組道岔的更新改造工作,期間多次收到深圳地鐵運營集團有限公司的表揚。
下一步,項目部將繼續(xù)發(fā)揚“勇于爭先,永不滿足”的企業(yè)精神,再接再厲,在深圳市軌道交通運維工作中再立新功。