崇憑鐵路崇左方向329榀箱梁架設(shè)完成
發(fā)布時(shí)間：2024-04-12 10:48:00 作者：唐娜1 來源：崇憑鐵路項(xiàng)目部 訪問量：3864月12日，最后一榀32米箱梁平穩(wěn)架設(shè)在嶺弄大橋墩臺(tái)上，崇憑鐵路崇左方向共計(jì)329榀箱梁架設(shè)任務(wù)圓滿完成。
崇憑鐵路全長81.52km，橋隧比85.63%，設(shè)計(jì)時(shí)速250km，公司崇憑項(xiàng)目部負(fù)責(zé)34座橋梁，711孔箱梁的運(yùn)架任務(wù)及全線軌道工程施工。自崇憑鐵路首榀箱梁架設(shè)以來，項(xiàng)目部實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)干部帶班制度，領(lǐng)導(dǎo)干部對各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)進(jìn)行指導(dǎo)監(jiān)督，確保施工質(zhì)量與安全。施工過程中，項(xiàng)目部員工不懼困難，嚴(yán)格遵守相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，積極優(yōu)化施工程序，提高工作效能。
崇憑鐵路是廣西壯族自治區(qū)重點(diǎn)項(xiàng)目，項(xiàng)目建成后，可實(shí)現(xiàn)南寧至邊境城市憑祥的高鐵全線通達(dá)，并經(jīng)南崇鐵路引入南寧樞紐，與南廣、柳南（湘桂）、云桂鐵路和在建的貴南高鐵相連，形成中國通往東盟的重要國際運(yùn)輸通道，對加快建設(shè)西部陸海新通道，完善邊境交通基礎(chǔ)設(shè)施等具有重要意義。
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