長(zhǎng)軌的“誕生”
發(fā)布時(shí)間：2024-04-02 09:34:00 作者：吳秋楓 來源：津?yàn)H高鐵濟(jì)濱梁場(chǎng)項(xiàng)目部 訪問量：377該組作品拍攝于2023年12月13日，濟(jì)南地鐵3號(hào)線二期工程隧道內(nèi)，現(xiàn)場(chǎng)中鐵四局八分公司作業(yè)人員正在進(jìn)行鋼軌現(xiàn)場(chǎng)閃光接觸焊施工。濟(jì)南3號(hào)線二期南起一期終點(diǎn)灘頭站，北至遙墻機(jī)場(chǎng)站，線路全長(zhǎng)12.9km，設(shè)計(jì)時(shí)速為100km/h，沿途共設(shè)5座車站，均為地下站。 濟(jì)南地鐵3號(hào)線二期開通后，3號(hào)線全長(zhǎng)將達(dá)到34.5km，同時(shí)濟(jì)南地鐵也將連接起全市的主要交通樞紐，特別是濟(jì)南地鐵3號(hào)線連接起高鐵站和機(jī)場(chǎng)兩大交通樞紐，又經(jīng)過城北與城南居住區(qū)，開通后從歷下區(qū)的龍洞站到歷城區(qū)的機(jī)場(chǎng)僅需40分鐘左右，將極大拉近濟(jì)南東北與東南的時(shí)空距離。
責(zé)任編輯：吳芝濱
上一條：向上生長(zhǎng)的城市
下一條：草莓熟了
