11月29日上午,深圳地鐵8號線二期工程順利通過政府部門、深鐵集團和勘察、設(shè)計、監(jiān)理、施工等多家單位的的竣工驗收。
深圳地鐵8號線二期自在建8號線一期工程終點站鹽田路站末端接出,終至鹽田區(qū)的小梅沙站,并預(yù)留遠(yuǎn)期延伸至溪涌的條件,線路全長8.019km,共設(shè)站4座,采用全地下敷設(shè)方式,中鐵四局八分公司主要負(fù)責(zé)深圳地鐵8號線二期軌道工程施工,鋪軌總長15.82km。項目于2022年12月26日完成開工前提條件驗收,今年4月28日實現(xiàn)短軌通,5月28日實現(xiàn)長軌通。此次竣工驗收順利通過,為深圳地鐵8號線二期今年年底正式開通運營奠定了堅實基礎(chǔ)。
作為深圳“東進(jìn)戰(zhàn)略”重要交通動脈,深圳地鐵8號線二期軌道工程建成通車后將與深圳地鐵2號線三期、8號線一期貫通運營。屆時全市地鐵運營里程將增至555公里,不僅僅完善了深圳的地鐵網(wǎng),有效服務(wù)深圳羅湖區(qū)、鹽田區(qū)的通勤客流,還將進(jìn)一步促進(jìn)深圳東部地區(qū)以及鹽田文旅產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展,將滿足深圳市民坐地鐵直達(dá)大小梅沙海邊,實現(xiàn)“乘著地鐵去看海”的夢想。