武漢市軌道交通6號線二期工程榮獲2022年度武漢市市政工程金獎
發(fā)布時間：2023-11-15 15:44:00 作者：凌辰璐 來源：武漢地鐵19號線項目部 訪問量：277由中鐵四局八分公司承建的武漢市軌道交通6號線二期工程榮獲2022年度武漢市市政工程金獎。
武漢市軌道交通6號線二期工程起于一期工程終點金銀湖公園站，經(jīng)金山大道、東吳大道止于走馬嶺站，線路全長約15 km，其中高架線長6.84km，U型槽長約0.4km，地下段長7.76km。共設車站9座，其中地下站5座，高架站4座；設有2 座換乘車站:在臨空港大道站與遠期17 號線換乘，在碼頭潭公園站與1號線換乘；設巨龍湖停車場，與高橋五路站接軌；設置一所主變電站，臨近臨空港大道站。中鐵四局八分公司負責該工程全線軌道工程施工任務。
武漢市軌道交通6號線二期工程是武漢市重點交通建設項目，鋪軌施工從2020年6月正式開始，現(xiàn)場通過不斷優(yōu)化施工方案，積極協(xié)調(diào)，合理組織現(xiàn)場施工，采用散鋪的方式保持以平均每天96米的鋪軌進度向節(jié)點目標挺進，單日最高整體道床澆筑長度達到130米。
項目建設過程中使用千萬級焊接機提升舒適度。地鐵軌道單根長度大約25米，運輸?shù)降叵聟^(qū)間之后，安裝到指定的軌道位置，最后一道工序是由工人進行現(xiàn)場焊接，達到“無縫”的視覺效果。焊接過程中，需隨時監(jiān)測軌道尺寸，確保工程質量。為此，項目“超綱”引入高鐵建設中才會使用的CP3測量技術：通過沿線關鍵部位設置視頻監(jiān)控、全區(qū)間人員車輛定位、車輛行駛預警、洞內(nèi)語音通話等，確保施工過程中，軌道的幾何尺寸標準。
此次榮獲2022年度武漢市市政工程金獎，是對武漢地鐵項目部的極大鼓舞，是對該工程高質量、高效率的建設以及其對城市交通發(fā)展的重要貢獻的肯定。
責任編輯：趙夢婷
