截至11月11日,朔黃運(yùn)輸分處西柏坡敬業(yè)專用線年累卸車量達(dá)1511.56萬噸,首次突破1500萬噸,日均卸車48115.54噸,為提質(zhì)增效“百日大會(huì)戰(zhàn)”持續(xù)賦能。
自7月份敬業(yè)專用線提速以來,西柏坡站聚焦“百日大會(huì)戰(zhàn)”和能源保供大局,強(qiáng)化運(yùn)輸過程管控,壓緊壓實(shí)安全責(zé)任,統(tǒng)籌安全生產(chǎn)和運(yùn)輸組織,緊密銜接“接、卸”作業(yè)環(huán)節(jié),嚴(yán)把“運(yùn)輸、安全、穩(wěn)定”三道關(guān)口,牢牢掌握安全暢通運(yùn)輸?shù)闹鲃?dòng)權(quán),開行對(duì)數(shù)由最初運(yùn)營(yíng)的非天窗日均7對(duì)提高到17對(duì),單日卸車量最高達(dá)85936噸。為進(jìn)一步提升運(yùn)輸效率,車站充分發(fā)揮“路、站、企”三方合力優(yōu)勢(shì),全面優(yōu)化技術(shù)作業(yè)流程,壓縮非作業(yè)停時(shí),精細(xì)生產(chǎn)組織,做到了列車“快到快開,空車及時(shí)回送”,提升了接卸效率。狠抓員工標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)流程,卸車工作寫實(shí),緊盯關(guān)鍵環(huán)節(jié),積極探索運(yùn)輸生產(chǎn)和綠色發(fā)展深度融合新模式,不斷挖掘卸車潛力,全力推動(dòng)“公轉(zhuǎn)鐵”“門到門”國(guó)家戰(zhàn)略落地。