朔黃分處將列車平穩(wěn)操縱系統(tǒng)納入修程驗(yàn)收
發(fā)布時間：2023-09-12 08:27:00 作者：趙慧東 來源：朔黃運(yùn)輸分處 訪問量：430為保障重載列車安全運(yùn)行、司機(jī)平穩(wěn)操縱，朔黃運(yùn)輸分處將列車平穩(wěn)操縱系統(tǒng)納入修程驗(yàn)收范圍。9月11日，首次完成HXD17222機(jī)車修程列車平穩(wěn)操縱系統(tǒng)性能驗(yàn)收工作。
朔黃鐵路線路多為曲線、大彎道、大坡道以及連續(xù)起伏坡道等，在面對復(fù)雜線路條件下重載兩萬噸運(yùn)輸，連續(xù)操縱，對列車的能耗、運(yùn)行的平穩(wěn)性、列車沖動以及列車運(yùn)輸時刻的準(zhǔn)確性有著較大的影響。列車平穩(wěn)系統(tǒng)的投入使用，能夠確保車載設(shè)備的4G信號通訊、線路數(shù)據(jù)、操控數(shù)據(jù)、安全數(shù)據(jù)等信息，確保與機(jī)車操縱規(guī)范、列車牽引、制動特性、列車編組及運(yùn)行綜合數(shù)據(jù)采集的準(zhǔn)確性、列車操縱曲線以及建議曲線實(shí)時對比、關(guān)鍵操縱點(diǎn)自動分析提示及預(yù)警，實(shí)現(xiàn)車載裝置實(shí)時的、精細(xì)化的輔助列車操控。
此次朔黃運(yùn)輸分處將列車平穩(wěn)操縱系統(tǒng)納入修程驗(yàn)收范圍，為重載列車平穩(wěn)操縱、消除故障隱患等提供了保證，進(jìn)一步確保了機(jī)車質(zhì)量和機(jī)車平穩(wěn)運(yùn)行。
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