8月5日,由中鐵四局八分公司承建的無(wú)錫至江陰城際軌道一標(biāo)工程子單位預(yù)驗(yàn)收順利通過(guò),為8.15子單位正式驗(yàn)收奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
此次驗(yàn)收由建設(shè)、總包、監(jiān)理、設(shè)計(jì)、第三方檢測(cè)、第三方測(cè)量等多家單位組成,本次預(yù)驗(yàn)收范圍為管段內(nèi)正線軌道工程,驗(yàn)收小組按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、地方標(biāo)準(zhǔn)及設(shè)計(jì)要求對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工質(zhì)量和內(nèi)業(yè)資料進(jìn)行全方位檢查,最終驗(yàn)收小組認(rèn)為子單位工程施工質(zhì)量符合標(biāo)準(zhǔn)、內(nèi)業(yè)資料完整,予以通過(guò)預(yù)驗(yàn)收。
自開工以來(lái),項(xiàng)目部嚴(yán)格按照相關(guān)文件要求,先后進(jìn)行了無(wú)砟道床、道岔、鋼彈簧浮置板道床及減振墊浮置板道床首件工程驗(yàn)收等,一直保持樣板引路,質(zhì)量先行的宗旨。施工期間項(xiàng)目部以“創(chuàng)國(guó)優(yōu) 保開通”為目標(biāo),凝心聚力,沖鋒在前,迅速進(jìn)入攻堅(jiān)模式,提前實(shí)現(xiàn)短軌通和長(zhǎng)軌通等節(jié)點(diǎn)目標(biāo),為此次子單位工程順利完成預(yù)驗(yàn)收奠定了基礎(chǔ)。
中鐵四局八分公司承擔(dān)22.303km軌道鋪設(shè)、8組道岔鋪設(shè)、1組交叉渡線鋪設(shè)施工任務(wù)。據(jù)悉,該工程建成后將有效構(gòu)筑起無(wú)錫與江陰兩地“半小時(shí)通勤圈”,對(duì)提升城市運(yùn)行效率、方便市民出行等方面將發(fā)揮了積極作用。