6月30日23點(diǎn)15分,隨著鄭州地鐵6號線洞林湖站目測道岔鋼軌伸縮調(diào)節(jié)器尖軌部位疑似有斷裂的項(xiàng)目調(diào)度通知發(fā)出,鄭州地鐵維保項(xiàng)目部應(yīng)急演練正式拉開帷幕,項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)班子成員、項(xiàng)目專職搶險隊(duì)、運(yùn)營軌道工程師等共計(jì)25人參加演練。
演練開始,項(xiàng)目調(diào)度室接到運(yùn)營OCC維調(diào)通知后,立即啟動Ⅲ級應(yīng)急響應(yīng)程序,現(xiàn)場值班人員前往現(xiàn)場確認(rèn)故障后上報現(xiàn)場指揮部,確定為鋼軌伸縮調(diào)節(jié)器折斷無法行車。同時,搶修人員及時清點(diǎn)工機(jī)具并趕往現(xiàn)場進(jìn)行備軌更換作業(yè),通過50分鐘的全力奮戰(zhàn),通過備軌安裝和數(shù)據(jù)復(fù)核,完成鋼軌伸縮調(diào)節(jié)器更換作業(yè)。最后,現(xiàn)場總指揮向調(diào)度室匯報搶修工作完成,所有工機(jī)具、人員已撤出軌行區(qū),可以恢復(fù)通車,演練結(jié)束。
此次應(yīng)急演練,充分體現(xiàn)員工的精神面貌,加深了員工對應(yīng)急工器具正確使用的實(shí)戰(zhàn)技能,使員工清晰的認(rèn)識到如何應(yīng)對突發(fā)情況及應(yīng)急處置能力。演練結(jié)束后,項(xiàng)目經(jīng)理對本次演練進(jìn)行了點(diǎn)評,提出了本次演練的亮點(diǎn)及不足,重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)所有員工要提高應(yīng)急意識,隨時準(zhǔn)備開展應(yīng)急搶險工作。