深圳地鐵8號(hào)線項(xiàng)目部大型機(jī)械設(shè)備退場(chǎng)工作順利完成
發(fā)布時(shí)間：2023-06-28 17:26:00 作者：楊曉彤 來源：深圳地鐵項(xiàng)目部 訪問量：3866月26日晚六點(diǎn)，深圳地鐵8號(hào)線二期項(xiàng)目部小梅沙站鋪軌基地現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械轟鳴、塵土飛揚(yáng)，在項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)和物機(jī)部的帶領(lǐng)下，項(xiàng)目部大型機(jī)械設(shè)備退場(chǎng)工作正式展開。
經(jīng)過12個(gè)小時(shí)的努力，最后一臺(tái)電軌道車順利裝車運(yùn)出，至此深圳地鐵8號(hào)線項(xiàng)目部大型機(jī)械設(shè)備（含2臺(tái)電軌道車、1臺(tái)黃平板車、5臺(tái)黑平板車、1臺(tái)焊機(jī)和1臺(tái)正火設(shè)備）退場(chǎng)工作順利完成。
深圳市城市軌道交通8號(hào)線二期自在建8號(hào)線一期工程終點(diǎn)站鹽田路站末端接出，終至鹽田區(qū)的小梅沙站，并預(yù)留遠(yuǎn)期延伸至溪涌的條件，線路全長(zhǎng)8.019km，采用全地下敷設(shè)方式，共設(shè)站4座。中鐵四局八分公司主要承擔(dān)正線、輔助線（折返線、停車線、渡線）軌道工程。其中鋪軌總長(zhǎng)15.82km，含前期準(zhǔn)備及輔助設(shè)施工程施工、整體道床鋪設(shè)、無縫線路鋪設(shè)、道岔鋪設(shè)、無縫線路和信號(hào)標(biāo)志安裝、車擋及附屬設(shè)備安裝。
下一步，項(xiàng)目部將繼續(xù)秉持著“質(zhì)量第一、安全第一、進(jìn)度第一”的原則，團(tuán)結(jié)協(xié)作、攻堅(jiān)克難，始終保持著高度的責(zé)任心和敬業(yè)精神，做好深圳地鐵8號(hào)線項(xiàng)目部的收尾工作，樹立良好的企業(yè)形象。
