4月28日下午14時50分,經(jīng)過80余人近5個小時的奮戰(zhàn),由中鐵四局八分公司承擔(dān)的鐵伊鐵路鐵力站普速場既有28號道岔拆除堵空施工順利完成,標(biāo)志著鐵伊鐵路首次軌道站改施工完成。自此,鐵力站改造施工正式拉開序幕。
新建鐵力至伊春鐵路位于黑龍江省東北部伊春市境內(nèi),線路自既有綏佳線鐵力站并站分場引出,終至伊春市,線路全長112.299km。鐵力站為既有綏佳線與鐵伊鐵路共用站,改造施工分多次進(jìn)行,時間跨度大,計劃今年10月底完成改造施工任務(wù)。八分公司承擔(dān)道岔拆除1組、道岔插鋪5組、升級改造線路0.9km、調(diào)整縱斷面2.1km等軌道工程施工任務(wù)。
施工前,八分公司項目部精心組織、科學(xué)籌劃,多次召開施工方案研討會,對現(xiàn)場工況、人機(jī)操作、物料進(jìn)場等環(huán)節(jié)進(jìn)行確認(rèn),并對各級人員進(jìn)行詳細(xì)交底。每道工序安排專人盯控,過程中嚴(yán)格按照既定方案組織施工,確保施工順利完成。
鐵伊鐵路是積極融入國家“一帶一路”倡議、深入落實(shí)新一輪東北老工業(yè)基地振興戰(zhàn)略、對接“中蒙俄經(jīng)濟(jì)走廊”的重要交通基礎(chǔ)設(shè)施。線路建成后,將進(jìn)一步完善我國東北地區(qū)高速鐵路網(wǎng),對促進(jìn)地區(qū)經(jīng)濟(jì)加速發(fā)展起到重要作用。